شهد وزير النقل، توقيع وثيقة الشروط الأساسية الخاصة بإدارة وتشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 2000 كم، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق، واتحاد شركتي السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان " والسويدي اليكتريك"، تمهيدا للتعاقد النهائي معها لإدارة وتشغيل الشبكة لمدة 15 سنة قابلة للتجديد لمدة 15 سنة أخرى، وبإجمالي فترة تعاقد 30 سنة.
وقام بالتوقيع من الجانب المصـرى، اللواء شريف حسن ليل رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب تحالف السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان والسويدي الكتريك كلاً من نيكو واربانوف الرئيس التنفيذي لدويتشه بان للعمليات الدولية والمهندس احمد السويدي رئيس مجلس إدارة السويدي اليكتريك.
وأكد وزير النقل، أن هذا التوقيع يأتي في اطار الخطة التى تنتهجها الدولة لتعظيم التعاون مع القطاع الخاص والاستفادة من خبرات الشركات العالمية فى مجال الادارة والتشغيل لمشروعات النقل الحديثة، لافتاً الى أن الاتفاق يشمل نقل الخبرات والقيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين، حيث تمثل نسبة الموارد البشرية المصرية بالشركة 90% من إجمالي العاملين، وهو ما يعد أهم عوامل منظومة الشراكة بين الجانبين .
وأضاف ان التعاقد مع الشركة الألمانية لادارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع خطوة هامة في هذا المجال، نظرا لان دويتشه بان من الشركات الرائدة فى العالم فى مجال تشغيل وصيانة السكك الحديدية، حيث تقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد المانيا بإجمالي أطوال (34 ألف كم) وتقوم بتشغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية في العديد من دول العالم ( أمريكا - المملكة المتحدة – الدنمارك - هولندا – بولندا – كندا – ارجواي – الهند – الامارات )، كما سيتم تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة من خلال مشغل واحد بنظام المشاركة في الإيرادات، لافتاً الى أن شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان، وستقوم بإنشاء شركة تحت مسمى دويتشه بأن مصر بالشراكة مع شركة السويدي اليكتريك ستقوم بإدارة وتشغيل الشبكة .
جدير بالذكر، أن أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع(ركاب & بضائع) تبلغ 2000 كم حيث يبلغ طول الخط الاول ( العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم ) 660 كم والثاني ( الفيوم – بني سويف- اسوان- ابوسمبل ) 1100 كم والثالث ( قنا / الغردقة / سفاجا ) 225 كم، ويأتي تنفيذها طبقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع فى إنشاء مشروعات الجر الكهربائى الأخضر صديق البيئة وهذه المنظومة التى ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أنها ايضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع .
جانب من توقيع الوثيقه
النقل توقع وثيقة الشروط الأساسية الخاصة بتشغيل خطوط القطار الكهربائى
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة