قال وزير النقل والمواصلات، كامل الوزير، إن وزارة النقل قامت بإعداد استراتيجية وطنية طموحة تصل من خلالها مصر إلى أن تكون مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات ووجهة عالمية جاذبة للتجارة العالمية اعتماداً علي أعلي كفاءة ممكنة للبنية التحتية المنفذة بأفضل وأحدث التكنولوجيا والممارسات العالمية لخدمة التجارة الدولية، وبالاعتماد على شركاء دوليين هم المحرك الرئيس لتجارة العالم والتي بدورها ستفتح أسواق العالم كافة أمام الصادرات المصرية وتضمن اتصالية الموانئ المصرية على كافة خطوط التجارة العالمية.
وأضاف "الوزير"، خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ المنعقدة اليوم برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، أنه من هذا المنطلق قامت وزارة النقل بدورها من خلال تنفيذ مجموعة أهداف استراتيجية في عدة محاور، متمثله في تقديم الخدمات المتطورة السياحة اليخوت، تطوير البنية الأساسية للموانئ، مضاعفة حجم السوق، مرونه التشريعات
ولفت وزير النقل، إلي العمل علي إنشاء ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي - الزراعي - التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط بواسطة شبكة من السكة الحديدية ( ديزل / قطار كهربائي سريع ( أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الواقعة على هذه المسارات كجزء من خطة الحزام والطريق ولجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجيستيات..
وعدد كامل الوزير، الممرات اللوجيستية، وتشمل ممر (السخنة/ الاسكندرية)، ممر (العريش / طابا)، ممر (القاهرة / الاسكندرية)، ممر (طنطا / المنصورة / دمياط)، ممر ( جرجوب / السلوم)، ممر (القاهرة / أسوان / أبو سمبل)، ممر (سفاجا / قنا / أبو طرطور).
وأشار إلي أهمية ممر (جرجوب / السلوم) لاسيما ومشروع الهيدروجين الاخضر الذي يقام بالقرب من ميناء جرجوب البحري ومنطقة جرجوب الاقتصادية الخاصة، ويهدف لتوطين صناعة الهيدروجين الأخضر ومشتقات، وكذا أهمية ممر (سفاجا / قنا / أبو طرطور) الذي سيخدم مشروع المثلث الذهبى ومشروع المليون ونصف فدان
