نقلة كبيرة للمنتجات المصرية وخاصة الحاصلات الزراعية عقب افتتاح وتشغيل خط "الرورو" الجديد بين مصر وإيطاليا، والذى يعمل على تسريع وصول هذا النوع من البضائع إلى الأسواق الأوروبية، وتسمى هذه البضائع بـ"الرورو" نظرا لطبيعتها الخاصة حيث يطلق ذلك على السفن التى تستخدم لنقل البضائع ذات العجلات، مثل القطارات والسيارات بمختلف أنواعها وعادة يتم تحميلها من مؤخرة السفينة حيث يتم فتح باب خلفى تدخل منه السيارات أو البضائع ذات العجلات.
ويختصر هذا الخط كافة الإجراءات الخاصة بشحن البضائع ويكتفى فقط بدخول الشاحنة المحملة بالبضائع إلى السفينة مباشرة بعد إنهاء إجراءات دخولها للميناء – ميناء دمياط، ثم التوجه بشكل مباشر إلى ميناء تريستا فى إيطاليا لتخرج نفس الشاحنات المحملة بالبضائع من الميناء ويمكنها السير فى شوارع إيطاليا أو بعض دول أوروبا، وذلك وفق بروتوكولات واتفاقيات خاصة بهذا الخط، ويعمل بالمثل فى مصر وبعض الدول الأفريقية والعربية.
ويخدم هذا الخط بشكل أساسى الحاصلات الزراعية مثل الخضر والفاكهة، وهى نوع من البضائع سريع التلف ويتم نقله فى مبردات للحفاظ عليه من التلف، ويحتاج هذا النوع إلى سرعة وصوله للأسواق ليكون مازال طازجا ما يساهم فى رواجه وسرعة بيعه، وكان يستغرق وصول هذه البضائع لأسواق أوروبا 6 أيام تقريبا، ولكن بعد تشغيل الخط أصبح يصل فى يومين ونصف فقط، حيث أصبح للسفينة مواعيد ثابتة للوصول بيم مصر وإيطاليا، حيث سيكون وصول السفينة الساعة 3 عصراً يوم الخميس من كل أسبوع إلى ميناء دمياط قادمة من ميناء تريستا ومغادرتها من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا مُحملة بالمنتجات المصرية الساعة 10 صباحاً يوم الجمعة من كل أسبوع، ثم وصول السفينة إلى ميناء تريستا بإيطاليا الساعة 10 صباحاً يوم الاثنين من كل أسبوع ومغادرتها من ميناء تريستا إلى ميناء دمياط الساعة 6 مساء.
وتم تخصيص قطار بضائع لنقل المُنتجات المصرية ضمن تشغيل هذا الخط، حيث سيتم نقل البضائع والمنتجات المصرية التى ستصل تباعاً إلى ميناء تريستا إلى روتردام بهولندا عبر القطار ليتم بعد ذلك نقل تلك المُنتجات برياً إلى المُدن الهولندية المختلفة وانجلترا وبلجيكا.
وفى السياق أوضح الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، أن وزارة النقل عملت على دعم المشروع منذ بدء المُباحثات على المشروع بالحوار المصرى الإيطالى الأول والثانى عام 2018 و2019، بدعم المشروع والتنسيق مع كافة الوزارات والجهات المعنية لتذليل أية معوقات تشغيلية أو إجرائية لتسيير هذا الخط، كما تم التنسيق الكامل مع الجانب الإيطالى وتشكيل مجموعات عمل من الخبراء بالبلدين بشأن عناصر المشروع (التعاون المينائي- مشغلو السفن العاملة على الخط - التعاون الجمركى - النقل البرى - البضائع المنقولة).
الخط يختصر الوقت
الخط يدعم الصادرات المصرية
الخط يربط مصر بالاسواق الاوروبية
السفينة ضمن خط الرورو الجديد
الشاحنات تدخل السفينة
العمل بالخط يخدم الصادرات الزراعية
خط الرورو المصري الايطالي
خط الرورو يسرع وصول المنتجات الزراعية
خط الرورو
البضائع المصرية فى طريقها للاسواق الأوروبية
