أعلن المهندس محمود سامى رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن نيابة جنوب الجيزة قامت بالتحفظ على جهاز التحكم الأتوماتيكى للقطار 188 (القاهرة- أسيوط) المعروف باسم "ايه.تى.سى" المسئول عن التحكم فى سرعة القطار طبقا لإشارات السيمافورات والسرعات المقررة على الشبكة وكذا تسجيل هذه السرعات وذلك للمعاونة فى معرفة أسباب الحوادث.
وقال سامى اليوم، الأحد، إنه بناء على تعليمات وزير النقل المهندس محمد لطفى منصور بالتأكد من أمن وسلامة المواطنين من خلال سلامة الجرارات وجهاز التحكم، فقد قامت الهيئة مؤخرا بإصدار قرار بالتأكيد على المنع التام لإغلاق جهاز التحكم وتحويل أى سائق يقوم بإغلاقه إلى التحقيق وإيقافه عن العمل.
وأضاف أنه فى الآونة الأخيرة كان هناك تأخر فى بعض الرحلات بسبب تراخى ملحوظ من قبل بعض السائقين فى تنفيذ تعليمات الأمن والسلامة.
وكانت الهيئة القومية لسكك حديد مصر قد أعلنت فى وقت سابق اليوم انتظام حركة تشغيل الرحلات على خط القاهرة- أسيوط فى الاتجاهين، وذلك بعد أن تم رفع الآثار الناجمة عن تصادم القطار 188 (القاهرة- أسيوط) بالقطار 152 (الجيزة- الفيوم) الذى وقع الليلة الماضية بقرية "جرزة" بمركز العياط بمحافظة 6 أكتوبر (على بعد نحو 40 كيلومترا جنوب غرب القاهرة).
وعزا شهود عيان سبب وقوع تصادم القطارين إلى اصطدام القطار القادم من الجيزة باتجاه الفيوم بدابة (ماشية)، مما أدى إلى حدوث عطل ببلف الهواء وتوقف القطار.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة