رفضت محافظةُ الجيزة منحَ هيئة الأنفاق، تراخيص العمل بالخط الثالث للمترو، وبرر نائب المحافظ ذلك بأن الهيئة غير ملتزمة بمواعيد تحويل المرافق.
وأوضح اللواء علاء الهراس، نائب محافظ الجيزة لشئون الأحياء، أن المحافظة تشترك مع إدارة المرور فى منح تصاريح الحفر الخاصة بتحويلات مرافق المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو العتبة - بولاق الدكرور بشارع أحمد عرابى، بعد دراسة حالة الشوارع التى يتم الحفر بها، مؤكدًا أن المحافظة ترفض منح التراخيص، لأن هيئة مترو الأنفاق لم تلزم بأى موعد لإنهاء تحويل المرافق بالمهندسين، سواء بشارع أحمد عرابى فى الاتجاه القادم من الطريق الدائرى وحتى ميدان سفنكس، أو بشارع وادى النيل.
واتهم نائب المحافظ، الشركة المسئولة عن تحويل المرافق بالفشل فى نقل مرافق ماسورة المياه بشارع أحمد عرابى، بالرغم من توصيات شركة المياه، وإيجاد حل لها، وهو ما تسبب فى قطع المياه عن السكان يوما كاملا، مؤكدا أن الشركات المسئولة عن تحويل المرافق لا تقوم برد الشىء لأصله بالشارع كسابق عهده.
وأشار "الهراس" إلى أن اجتماعاتٍ عقدت بشكل أسبوعى بديوان عام المحافظة مع كافة الجهات المسئولة عن المشروع، حيث يتم الاتفاق على عدة بنود إلا أن الهيئة لا تلتزم بها، لافتا إلى أن المحافظة تواجه صعوبات فى التحويلات المرورية فى شارع أحمد عرابى، حيث لا توجد شوارع جانبية يمكن استغلالها فى عمل تحويلات لحركة السيارات، وذلك فى الوقت الذى لا تتحمل فيه إدارة المرور، خلال الفترة الحالية، أى زحام يمكن أن يحدث، خاصة مع تركيزها الحالى فى التحويلات التى تتم بميدان النهضة، بالتزامن مع أعمال إنشاء النفق، والذى أحدث ارتباكا شديدا بشوارع الجامعة ومراد والنيل.
وتمتد المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو بالجيزة من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة إمبابة حتى تصل إلى المحطـة التبادليـة عند محور روض الفرج، وتشتمل على 6 محطات (محطة واحدة نفقية و2 محطة سطحية، و3 محطات علوية) وهى " السودان – إمبابة – البوهـى– القومية العربية –الطريق الدائرى- المحطة التبادلية عنـد محور روض الفرج"، ومن محطة الكيت كات فى الاتجاه الآخر مروراً بمنطقـة المهندسـين وبـولاق الدكرور حتى جامعة القاهرة، وتشتمل على 5 محطـات (3 محطات نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية) وهى "التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور - جامعة القاهــرة".
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة