بالفيديو.. السعودية تبدأ تجارب تشغيل مشروع قطار الحرمين بتكلفة 63 مليار ريال

الثلاثاء، 22 نوفمبر 2016 04:20 م
بالفيديو.. السعودية تبدأ تجارب تشغيل مشروع قطار الحرمين بتكلفة 63 مليار ريال مشروع قطار الحرمين
كتب - أحمد جمعة

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
 
بدأت المملكة العربية السعودية، تجارب تشغيل مشروع قطار الحرمين الشريفين من محطة رابغ إلى المدينة المنورة خلال شهر نوفمبر الجارى.

 

ويبلغ طول مشروع قطار الحرمين الشريفين بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بمدينة جدة 450 كلم، ويتضمن خمس محطات ركاب فى كل من وسط جدة ومطار الملك عبد العزيز بجدة، ومكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية فى رابغ.

1-(1)

ويعد قطار الحرمين من المشروعات الأبرز التى اعتمدتها المملكة العربية السعودية، حيث تبلغ تكلفته 63 مليار ريال.

 

ويعتبر المشروع فريداً من نوعه واستثنائيا بالنظر إلى أنه أول قطار كهربائى سريع يعمل فى بيئة منطقة الشرق الأوسط، حيث سيتم تسيير 7 قطارات خلال ساعة واحدة من وإلى مدينة جدة، وقطارين بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وأربعة قطارات بين مكة المكرمة ورابغ، وسينقل القطار 19ألف و600 راكب فى الساعة الواحدة، فيما سينقل خلال 12 عاماً أكثر من 2 مليار و200 مليون راكب.

 

ويسير القطار بسرعة 300 كيلومتر فى الساعة، سيحقق 90 % من عائداته خلال 12 عاماً، ويتكون المشروع من 35 قطاراً، وقطار واحد لكبار الشخصيات.

1-(3)
 

فيما قالت وزارة الأشغال العامة الإسبانية، الجمعة الماضية، إن الكونسورتيوم الإسبانى المعنى بإنشاء خط قطارات عالية السرعة بين مكة والمدينة توصل لاتفاق مبدئى مع السعودية لاستكمال أعمال المشروع بعد سلسلة من التأخيرات والانتكاسات.

 

ويضم الكونسورتيوم المعروف باسم "ائتلاف الشعلة" 12 شركة أسبانية من بينها "أو.إتش.إل للبناء" و"إندرا للهندسة والدفاع" إلى جانب شركتين سعوديتين.

1-(11)
 

 

وثار خلاف بين اتحاد الشركات والحكومة السعودية بخصوص المدفوعات.

 

وقالت الحكومة الاسبانية فى بيان "هذا الاتفاق المبدئى يحل المشاكل التى ثارت لدى الجانبين أثناء العملية بما يفسح المجال أمام استكمال الأعمال (الخاصة بالمشروع)".

 

1-(2)
 
1-(4)
 
1-(7)
 
 
1-(12)
 
1-(13)
 

 










مشاركة

التعليقات 7

عدد الردود 0

بواسطة:

egyptfirst

ضيعت مصر مشروع القطار السريع من الاسكندرية لاسوان مع الجانب الاسباني عدة مرات

كان اولها منذ عشرين عاما عندما عرضوا ان يقومو بتكلفته على نفقتهم الخاصة مع المشاركه في الارباح مع الجانب المصري وكانوا سيشقون طريقا مستقلا به وكان قطار فائق السرعة مثل الذي تنشأه الان السعوديه ولكن كيف يتم ذلك دون أن يدخل جيب القطط السمان اللي متحكمه في الدوله مايملأ بطونهم التي لاتشبع وتروح البلد في ستين داهيه مش مهم المهم جيوبهم وبطونهم وفعل نفس الشيء مع المستثمرين العرب والاجانب والسياح بسرقتهم علنا وطفشوا الجميع ولك الله يامصر

عدد الردود 0

بواسطة:

الدكش

السيسي رائد النهضة الحديثة في مصر

لا أشك أن رائد النهضة الحديثة في مصر، الرئيس السيسي، ستغيب عنه فكرة كهذه وأكيد لديه الكثير من الأفكار في تنمية شاملة كاملة لمصر، كان الله معه ووفقه ويسر له البطانة الصالحة التي تعينه على الخير وتدله عليه______________________

عدد الردود 0

بواسطة:

حما د ه

هذ ا ا لحلم هل يتحقق في مصر

و ا لله ا نه لمشر و ع عظيم يا تر ي هل يتحقق حلم ا لمصر يين و خا صة أ بنا ء ا لصعيد في تسيير في تسيير مثل هذ ا ا لقطا ر ا لكهر با ئي ا لسر يع بين محا فظة أ سو ا ن و محا فظة ا لأ سكمد ر يه عر و س ا لبحر و ا لله نتمني تحقيق هذ ا ا لحلم حتي ير تا ح كل صعيد ي من عنا ء ا لسفر ا لطو يل حيث أ ن هذ ه ا لر حله سا لفة ا لذ كر تستغر ق 3 1 سا عه في ا لقطا ر ا لمكيف ا ذ ا كا نت من أ سو ا ن و 9 سا عا ت ا ذ ا كا نت هذ ه ا لر حله من محا فظة قنا نا هيك لو كا ن هنا ك تأ خير للقطا ر ا ت ا ذ ا كا ن هنا ك أ عطا ل فنيه في ا لجر ا ر و خلا فه يا ا لله هل معقو ل أ ن يتحقق هذ ا ا لحلم مع خا لص تحيا تي و ا لله ا لمو فق --

عدد الردود 0

بواسطة:

عبدالعزيز

للتصحيح

هذا قطار سار من الرياض الى حدود الاْردن وهو مختلف عن قطار الحرمين الذي يربط بين مكة وجده والمدنيه المنوره

عدد الردود 0

بواسطة:

زكى البدرى

.

داء قطار الشمال سار.مش قطار الحرمين. ومهمته فقط نقل الفوسفات من المناجم فى شمال السعوديه.

عدد الردود 0

بواسطة:

واو

واو

كل هذه المليارات ليه !هوالقطارمصنوع من ذهب والماس ياعيني عالفساد!

عدد الردود 0

بواسطة:

مواطن مصرى

هو الفساد كمان فى السعوديه

ليه 63 مليار ريال علشان 300 كيلو و اسراف كبير فى عدد القطارات له 36 قطار و ليه 12 شركه و هو ده مال سايب

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة