صور الأعمال الإنشائية لأنفاق بورسعيد أسفل الممر الملاحى لقناة السويس

حصل "اليوم السابع"، على صوراً توضيحية لأعمال الإنشاء الحالية فى أنفاق بورسعيد أسفل الممر الملاحى لقناة السويس، والتى يجرى العمل فيها فى تلك الفترة، وتُشرِف عليها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة برئاسة اللواء أركان حرب كامل الوزير.

وكشفت مصادر من داخل المشروع، أنه من المرتقب أن يكون  نفقا للسيارات  بإجمالى طول بلغ 5820 مترًا للنفق الواحد منها 990 مترا يتم تنفيذها باستخدام الحفر المكشوف، و4830 مترًا يتم تنفيذها باستخدام ماكينات الحفر العملاقة TBM والتى تم استيرادهما من ألمانيا خصيصا لهذا المشروع.

وأفادت المصادر، بأنه ستصل المسافة الفاصلة بين النفقين إلى ما يقرب من 13 مترا، ويتم الربط بينهما بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة؛ وذلك كل 500 متر بطول النفق، والتى تستخدم فى عمليات إخلاء الأفراد فى حالات الطوارئ.

وتابعت المصادر، أن لكل نفق اتجاها مروريا واحدا ويحتوى على حارتين مروريتين بعرض 3.65 متر لكل حارة وبارتفاع 5.5 متر، كما يصل أقصى عمق للنفقين أسفل سطح مياه القناة إلى 53 مترا، ويبلغ القطر الداخلى للنفق 11.4 متر كما يبلغ سمك الجدار الخرسانى للنفق 60 سم.

وبخصوص نفق السكة الحديد أوضح المصدر، أنه سيكون بطول 9000 متر ويتضمن حفر مكشوف بطول 2200 متر و6800 متر  باستخدام ماكينات الحفر TBM، ويبلغ القطر الداخلى للنفق 11.4 متر والقطر الخارجى 12.6 متر، وقد صمم هذا النفق لخدمة الاتجاهين المروريين بسعة كافية لقطارات الركاب وقطارات الشحن.

آلات العمل لحفر أنفاق قناة السويس ببورسعيد

العمال يتابعون العمل فى حفر الأنفاق

رفع بعض المعدات المستخدمه فى الحفر

المعدات داخل الأنفاق

العمال يتخذون الصور التذكارية فى موقع الحفر

موقع حفر الانفاق ونزول المعدات

العمال يتخذون قسطا من الراحة بموقع الحفر

العمال يتخذون صورة تذكارية بالموقع

المهندسون يتخذون صورا تذكارية من موقع الحفر

المهندسون والعمال يتخذون صورا تذكارية من موقع الحفر

الأوناش العملاقة أثناء العمل بموقع الحفر

رسم علم مصر على احد معدات الحفر بالأنفاق

المهندسون والمشرفون يتخذون الصور مع الآلة وعليها علم مصر