وأضاف الجيوشى، خلال توقيع عقد مشروع ازدواج المسافة بين محطتى المرج – المرج الجديدة بالخط الأول لمترو الانفاق، بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد شركات ( كولاس ريل / ألستوم )، بحضور الملحق التجارى بسفارة فرنسا ( فرانك سيكولا ) وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، لافتا إلى أن المشروع يتضمن إعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة فى الخط بالكامل، لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة.
وأوضح وزير النقل، أن المشروع يتضمن أيضاً، تركيب أجهزة الإشارات على طول السكة بنفس مواصفات الخط الأول، وتركيب أجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزى للخط، وتنفيذ غرفة معدلات كهربائية شاملة تركيب أجهزة كهربائية لتقوية الطاقة الكهربائية، لاستيعاب القطارات حتى محطة المرج الجديدة.
وقال وزير النقل، إن مدة تنفيذ المشروع تستغرق 24 شهر شاملة شهرين للتشغيل التجريبى، وجارى التفاوض على تخفيض المدة، بتكلفة 97 مليون جنيه مصرى ما يعادل 19.3 مليون يورو ( يتم تمويل الشق الأجنبى من البروتوكول الفرنسى الخاص برفع كفاءة وتحديث الخط الأول الموقع فى الخدمة 19/2/2002 ) بما يعادل 290 مليون جنيه مصرى.
موضوعات متعلقة
أسعار تذاكر متحف السكة الحديد: جنيه للطلاب المصريين و10 جنيهات للأجانب
وزارة النقل: تشغيل التاكسى والأتوبيس النهريين معا على المحطات الحالية
الهيئة القومية للأنفاق تتلقى عرضا من شركات يابانية لتنفيذ "مترو الهرم"
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة