وبموجب هذه القواعد، لن تسمح ناقلات الحاويات والمحطات البحرية وشركات الشحن بنقل أى حمولة دون الحصول على شهادة الوزن الكلى المؤكد VGM من شركة الشحن.
وأكدت موانئ "دبى العالمية - السخنة" أنها توفر خدمة التصديق على الوزن الكلى المؤكد VGM فى منشآتها المتطورة داخل ميناء السخنة، اعتماداً على أحدث الأجهزة المستخدمة عالمياً لخدمة عملائها الذين لا يتمكنون من وزن حاوياتهم قبل وصولها لمحطات موانئ دبى العالمية.
وتعليقاً على تطبيق القواعد الجديدة، قال جون فيور، المدير التنفيذى لموانئ دبى العالمية - السخنة، فى بيان له اليوم، "باعتبارنا من كبرى الشركات العالمية الرائدة فى مجال الموانئ والخدمات اللوجستية، تلتزم موانئ دبى العالمية - السخنة التزاماً تاماً بتطبيق أفضل المعايير العالمية فى صناعة الموانئ، واتّباع أكثر القواعد صرامة، بما يضمن سلامة الأرواح وكذلك شحنات العملاء".
وأضاف أن موانئ دبي العالمية - السخنة تعد من الشركات الرائدة فى مجال منح شهادات الوزن الكلي المؤكدVGM، فى إطار جهودنا المتواصلة لتحسين مستويات السلامة، وتسهيل تداول الحاويات والشحنات، وتنفيذ الإجراءات المطلوبة للمساعدة فى تسريع حركة التجارة العالمية.
وأكد أن قواعد سلامة الأرواح فى البحار لها أولوية قصوى لكل الأطراف العاملة في قطاع الخدمات البحرية اللوجستية، وهى كذلك مسؤولية مشتركة لكافة الجهات المعنية التى ينبغى أن تحشد جهودها لتحقيق هذا الهدف الحيوى".
جدير بالذكر أنّ الاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح فى البحار وصياغاتها المتتالية تعتبر أهم اتفاقية عالمية فى مجال سلامة السفن التجارية.
ويعد تداول الحاويات هو قطاع الأعمال الرئيسي لموانئ دبي العالمية، حيث يسهم هذا القطاع وحده في تحقيق أكثر من 75% من إيرادات الشركة.
وفي عام 2015، قامت موانئ دبي العالمية، بتداول 61.7 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدم TEU فى كافة الموانئ التابعة لها.
وفى إطار خطتها المستقبلية الطموحة للتوسع والتطوير، من المتوقع أن تقفز الطاقة التشغيلية الكلية للشركة من 79.6 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدم TEU فى الوقت الحالي، إلى 100 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدم TEU بحلول عام 2020، بهدف تلبية الاحتياجات المتزايدة لأسواق التجارة العالمية.
موضوعات متعلقة:
- الغرفة التجارية بالقاهرة تطالب وزارة الصناعة بإعادة النظر فى دعم الصادرات
- الإحصاء: 2.9% انخفاضا بقيمة الإنتاج الصناعى السلعى لقطاع الأعمال فى 2015
