وزير النقل يكلف رئيس هيئة الطرق بفحص طريق ميت غمر بعد حادث المنصورة

الثلاثاء، 16 أغسطس 2016 12:53 م
وزير النقل يكلف رئيس هيئة الطرق بفحص طريق ميت غمر بعد حادث المنصورة أثار حادث ميت غمر
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

كلف الدكتور جلال سعيد وزير النقل اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكبارى بفحص حالة طريق ميت غمر/ المنصورة من حيث توافر إجراءات السلامة والأمان، بعد حادث الموت الذى وقع عليه بالأمس نتيجة تصادم أتوبيسين، مما نتج عنه وفاة وإصابة 33 مواطنا.

وقالت وزارة النقل فى بيان لها اليوم الثلاثاء إن رئيس هيئة الطرق والكبارى انتقل برفقه لجنة هندسية من الهيئة لتفقد حالة الطريق بالكامل للتأكد من سلامة الطريق ووجود العلامات الإرشادية والتحذيرية الخاصة بتأمين وسلامة مستخدمى الطريق فى موقع الحادث، وكذلك إزالة آثار الحادث واصلاح ما نتج عنه بالتنسيق مع الجهات المختصة.










مشاركة

التعليقات 3

عدد الردود 0

بواسطة:

دكتور احمد

حرام عليكم

الطريق من او بنها انا بسافر عليه مرتين بالاسبوع -- من اول بنها حتي مدينه شربين - ليس بطريق - علامات ارشاديه ايه اللي البيه بيتكلم عليها --- مطبات عشوائيه في كل مكان - طريق متكسر - حفر اتقو الله فينا -- جايز اتلفت نظركم علشان عدد الموتي كبير المرة دي - ولكن بصورة يوميه هناك حوادث وموتو اتقو ربنا بقي كرهتونا في عيشتنا

عدد الردود 0

بواسطة:

د. محمد محمود

اقتراح

اذا كان لي ان اقترح لليوم السابع هل يمكن عمل احصائية يومية بعدد الوفيات يوميا بسبب الطرق واتمنى ان يأتي يوم واحد بلا وفيات واشكر جهود الدولة الحالي لتحسين الطرق رغم ظروفنا الاقتصادية الصعبة المنظومة هي السائق ، الطرق ، ارشادات الطريق ، ادارة الطريق اولا السائق بدأ من الواسطة في الحصول على الرخصة والحقيقة تحتاج الى وقفة من وزير الداخلية فلا وساطة فيها حتى لو سيتم تغيير مدراء المرور كلهم لتطبيق معايير الحصول على رخصة قيادة يعترف بها العالم الحاجة المهمة التدريب الجيد للسائقين في مدارس تعليم القيادة الاختبار الجيد للسائقين واعطاء من يستحق الرخصة وادعو وزارة الداخلية لزيارة مدرسة القيادة بأبوظبي بدولة الامارات . بالمناسبة مش عيب نتعلم من خبرات دولةبحجم الامارات ثانيا الطرق والرؤية المستقبلية لها من المسؤولين بمصر وياريت ايضا ان يتفضل احد المسؤولين بزيارة لدولة الامارات ورؤية الطرق وجودتها واتحدى ان يتم عمل طريق ويتم رصفه مره اخرى قبل لايقل عن 20 عام او اكثر من ذلك ولكن في مصر يتم عمل الطريق وبعد فترة بسيطة يتم عمله مره اخرى وعمل مطبات بدون مواصفات والاهالي يرون ان من خقهم عمل مطبات بمزاجهم على الطرق وهذا بدون أي رقيب عليهم ثالثا ارشادات الطريق أو العلامات الارشادية واماكن وضعها وحجمها والمطبات وشروطها للاسف لا تنطبق في مصر بالرغم بأن هناك مواصفات قانونيه لها ولكن كل محافظة بمزاجها ياريت يتم توحيدها وانارة الطرق رابعا ادارة الطريق فحدث ولا حرج أود اشير ايضا الى اللجان المرورية التي يتم وضعها بدون مناسبة واقسم بالله من عام 1996 وانا خارج مصر لم اتصادف مع لجنة مرورية بدولة الامارات وبالرغم من اجازتي في مصر تقريبا في حدود 45 يوم في السنة تقريبا اقف في اللجان في كل اجازة اكثر من 10 الى 15 مرة في كل اجازة وللاسف اسلوب امين الشرطة او الظابط اللي معه في كثير من الاحيان يكون مستفز لا اعرف السبب اتمنى لبلدي الخير تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر رغم انف الحاقدين

عدد الردود 0

بواسطة:

شربين

شربين

من شربين القاهره170كيلو بناخدها في 4 ساعات حرام كله مطبات ارحمووووا

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة