وزير النقل يعلن ارتفاع معدلات تنفيذ مترو هارون ـ النزهة لـ20%..جلال سعيد يؤكد: بدء التنفيذ الفعلى لمترو هشام بركات ـ عدلى منصور خلال أسبوع.. و"فينسى" تبدأ تنفيذ مرحلة الثالثة بالخط الثالث الشهر المقبل

الإثنين، 22 أغسطس 2016 01:47 م

الدكتور جلال سعيد وزير النقل

كتب رضا حبيشى ـ تصوير عمرو مصطفى

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

تفقد الدكتور جلال سعيد، وزير النقل أعمال تنفيذ الجزء النفقى الأول بالمرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو الممتد من محطة هارون حتى النزهة بطول 515 كم وعدد 5 محطات نفقية، حيث تفقد محطة هارون وتجول داخل النفق وصول إلى الحفار العملاق "إيمحوتب" الذى تخطى محطة هليوبوليس، كما تفقد محطة الألف مسكن.

أحد العمال بمحطة مترو هارون

وقال وزير النقل فى تصريحات لـ"السابع" على هامش جولته بمحطة هارون برفقة اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق إن متوسط معدلات تنفيذ هذا الجزء تخطت الـ20%، ويوجد بعض محطات هذا الجزء تعدى تنفيذها الـ70%، وبدأت أعمال التشطيبات بها، لافتا إلى وجود التزام بالمواعيد المتفق عليها للانتهاء من تنفيذ هذا الجزء والمحدد منتصف 2018.

وأضاف وزير النقل أن الحفار سيصل محطة الألف مسكن خلال أسبوعين، ليتبقى محطة واحدة وهى النزهة، مشيرا إلى أنه يجرى تنفيذ هذا الجزء من خلال تحالف بين شركات فرنسية ومصرية بتكلفة 4.3 مليار جنيه، وذلك بالتوزاى مع الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث الممتد من محطة هشام بركات بالنزهة حتى عدلى منصور بالسلام.

محطة مترو هارون

وأوضح وزير النقل أنه سيتم البدء فى التنفيذ الفعلى للجزء الثانى بالمرحلة الرابعة من الخط الثالث بطول 6.37 كم وتكلفة 5.9 مليار جنيه خلال أسبوع من اليوم، وسينطلق التنفيذ من محطة هشام بركات، ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذها نهاية 2018، حيث ينفذه تحالف من شركات مصرية.

وأكد وزير النقل أنه سيتم خلال الشهر المقبل بدء أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو الممتدة من العتبة حتى إمبابة وبوولاق الدكرور بطول 17.7 كم، مشيرا إلى أن شركة فينسى الفرنسية المتعاقد معها على تنفيذ هذه المرحلة ستبدأ أعمال التنفيذ، ومتوقع انتهاء تنفيذها فى سبتمبر 2020، وأن تكلفة الخط الثالث بدون القطارات التى ستعمل به تصل إلى 45 مليار جنيه.