"سياحة البرلمان" توافق على قرض بـ18 مليون ين يابانى لتطوير مطار برج العرب

وافقت لجنة السياحة والطيران المدنى بالبرلمان، فى اجتماعها اليوم على الاتفاقية الموقعة بين الحكومة المصرية واليابانية، بخصوص قرض الجايكا، وقيمته 18 مليون ين يابانى لتنفيذ مشروع توسعة مطار برج العرب، وإنشاء مبنى جديد بمطار برج العرب، يسع 4 مليون راكب سنويا.

وقالت سحر طلعت مصطفى، رئيس اللجنة، : " لا مانع من الموافقة على القرض، خاصة أن شروط الحصول عليه ميسرة، وتتناسب مع مصر، وسيتم توجيهه إلى تطوير المطار، ليصبح أول مطار فى الشرق الاوسط يعمل بالطاقة الشمسية، مع ضرورة بدء التنفيذ فور صرف القرض مباشرة، حتى يتم الإستفادة من عامل الوقت.

ومن جانبه قال وليد الحداد، وكيل وزارة التعاون الدولى، إن مطار برج العرب يمثل استيراتيجية هامة، لأنه يخدم عددا كبيرا جدا من الركاب، وكان فى حاجة ماسة للتطوير ، ووجدنا أن الجانب اليابانى هو أفضل الجهات للتطوير لأن لهم سابقة فى مثل هذا العمل.

وأضاف "الحداد" خلال اجتماع لجنة السياحة: " رحب الجانب اليابانى، ووافق على تقديم قرض بهذه القيمة التى ستساهم فى عمل توسعة بحوالى 70% من المساحة المراد تطويرها، وبعد أعمال التوسعة سيكون مطار برج العرب أول مطار صديق للبيئة، بعد تنفيذ عمل محطة طاقة شمسية لتوليد الكهرباء تخدم المطار.

بينما طالبت زينب سالم، أمين سر لجنة السياحة والطيران المدنى بالبرلمان، بضرورة الإهتمام بالمطارات المصرية من خلال تقديم مستوى خدمة أفضل للمواطنين وان المطار ليس طائرة فقط، قائله: المبنى رقم 1 القديم فى مطار القاهرى غير آدمى.
ورد عليها المهندس إسماعيل ابو العز، رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية قائلا: اعترف يا فندم أن هناك تدنى فى بعض الخدمات المقدمه فى بعض المطارات، موضحا انه "يتوه" فى المطار بسبب الخرائط واللوحات الاسترشادية كل مرة يذهب لتوديع نجله اثناء سفره إلى الخارج.

"سياحة البرلمان" توافق على قرض بـ18 مليون ين يابانى لتطوير مطار برج العرب