قال اللواء خالد عليوة، رئيس الهيئة العامة للنقل العام بالاسكندرية، أن الهيئة تسلمت وحدة "خدمة سكة " جديدة متطورة تعمل بتحكم إلكترونى كامل، تم استيرادها من إيطاليا بتكلفة 600 ألف يورو.
أشار اللواء خالد عليوة، فى تصريحات خاصة لـ" اليوم السابع"، إلى أن الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية، استوردت قطار "خدمة سكة"، حيث يستخدم فى أعمال البنية التحتية للسكة لمسار الترام، مزودة بعربة سطح لنقل القضبان وكسر البازلت، وجميع مستلزمات خدمة السكة من أماكن تواجدها الى مناطق التشغيل بالخطوط.
وأشار "عليوة"، إلى أن القطار يستخدم فى أعمال تنفيذ مشروعات السكة الجديدة، أعمال التجديدات، أعمال الصيانة الدورية للسكة و أعمال الطوارئ.
وأوضح رئيس الهيئة، إلى أن سرعة القطار تصل إلى 60 كم / ساعة، وقدرة الموتور 272 حصان، وتعمل بالديزل بدون تلوث، وتعمل بحمولة 22 طن، كما أنها مزود بعدد 2 ونش هيدروليك، حمولة الواحد 5 طن، وبها صندوق قلاب يسمح بإنزال كسر البازلت على جهتى السكة، و تسمح بتحميل عدد 14 قضيب موزعة على الجهتين دفعة واحدة، و تكفى لتجديد 125 متر سكة.
من جهه أخرى، قال اللواء خالد عليوة، إن الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية، جددت قطار ثلاثي من قطارات ترام الرمل رقم 143/144/145، ورفع كفاءة القطار، حيث تم تركيب كمبروسورات جديدة ذات معدلات ضوضاء منخفضة.
.jpg "\"قطار سكة\" ترام من الداخل")
"قطار سكة" ترام من الداخل
.jpg "غرفة التحكم")
غرفة التحكم
.jpg "تحكم الكترونى بالكامل")
تحكم الكترونى بالكامل
.jpg "القطار الجديد")
القطار الجديد
.jpg "القطار يدخل الخدمة لاول مرة")
القطار يدخل الخدمة لاول مرة
.jpg "القطار بتكلفة 600 الف يورو")
القطار بتكلفة 600 الف يورو
.jpg "القطار من الأمام")
القطار من الأمام
