بعد زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، صرح الدكتورهشام عرفات، وزير النقل أن مرفق مترو الأنفاق يقدم خدمة مميزة من ناحية الوقت والأمان والإتاحية، وينقل عدد ركاب حوالي 3 مليون راكب يوميا، علما بأن حوالي 40 % من هؤلاء الركاب اشتراكات مخفضة، مشيراً إلى أنه منذ عام 2010، وخسائر المترو تتضاعف، خاصة وأنه لم يتم تعديل تعريفة تذاكر ركوب مترو الانفاق ، والتى تبلغ (1 جنيه) بغض النظر عن عدد المحطات أو تعريفة الاشتراكات لفئات المجتمع منذ عام 2006 وطوال فترة 11 سنة على الرغم من ارتفاع تكلفة تشغيل وصيانة هذا المرفق الحيوى الهام وارتفاع تكلفة قطع الغيار نتيجة لزيادة أسعار السوق العالمية.
وأوضح وزير النقل فى بيان، أن المترو يحقق إيرادات سنوية تبلغ 716 مليون جنيه ( تذكر- اعلانات- تأجير محلات) وتبلغ المصاريف السنوية 916 مليون جنيه( تكلفة التشغيل والصيانة، وبذلك يحقق المترو خسائر سنوية 200 مليون جنيه فضلاً عن الديون المتراكمة علي المترو لدى عدد من الوزارات والشركات والتى وصلت الي 500 مليون جنيه.
وأكد دكتور هشام عرفات أن تعريفة تذكرة المترو أقل بكثير من تعريفة ركوب وسائل النقل الأخرى، التى تبلغ على سبيل المثال فى المسافة من حلوان إلى المرج 4 جنيهات لشركات النقل الجماعي و 3 جنيات لأتوبيسات هيئة النقل العام بينما تعريفة مترو الانفاق تبلغ 1 جنيه فقط لهذه المسافة
وجدير بالذكر أنه يوجد بالقاهرة الكبرى 3 خطوط مترو أنفاق يمكن للراكب أن يتنقل بينهم باستخدام نفس التذكرة وهم على الوجه التالي :-
الخط الأول حلوان – المرج بطول 44 كم وبعدد محطات 35 محطة .
الخط الثاني الجيزة – شبرا الخيمة بطول 25 كم وعدد محطات 20 محطة.
الخط الثالث العتبة – الأهرام ( روكسي ) بطول 10 كم وعدد محطات 9 محطات.( جاري استكمال مراحل الخط" ، وإجمالى عدد المحطات العاملة بالخطوط الثلاثة 64 محطة بإجمالى طول حوالى 79 كم.
يذكر أن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، قرر زيادة سعر تذكرة المترو إلى جنيهين للتذكرة الكاملة، وجنيه ونصف للأنصاف، وجنيه لذوى الاحتياجات الخاصة، بداية من صباح غد الجمعة، وذلك بعد موافقة رئيس مجلس الوزراء.
