قال راضى أمين سكرتير عام محافظة كفر الشيخ، إن اللجنة المشكلة من هيئة السكة الحديد ومن المحافظة عاينت على الطبيعة موقع خط السكة الحديد الجديد بقرى ومدينتى الحامول وبيلا، ابتداء من نقطة محطة إبشان من قبل مزلقان العزبة الحمراء ليلتقى مع البر الشرقى لمصرف إبشان "كيرو"، حتى الالتقاء بالاتجاه البحرى حتى محطة نمرة 6 بالحامول، ويمر بنفس الاتجاه ليلتقى بطريق نمرة 6 حتى تقابله مع مصرف نمرة 6 الكفر الشرقى، ثم الاتجاه شمالا بمحازاه مصرف كيرو ثم ينحنى شرقا لملاقاة طريق الحامول إبشان على بحر تيره جنوب غرب قرية أبو شويته، متقاطعاً مع طريق الحامول الجرايدة شمالا خلف مساكن عزبة أبو منصور، ويتجه خارج الكتلة السكانية ليلتقى بالبر الشرقى لمصرف الغربية الرئيسى "كتشنر" ليعبر بطول المصرف حتى حدود مركز بلطيم ومنها إلى المعدية حتى الالتقاء بالطريق الدولى.
أضاف السكرتير العام لمحافظة كفر الشيخ خلال بيان له، إن انشاء خط سكه حديد بهذه المنطقة له ميزات كثيرة، حيث يربط مركز ومدينة الحامول ومركز ومدينة بلطيم وبعض قرى مركز بيلا بباقى شبكه خطوط السكة الحديد بباقى الجمهورية، مما يوفر الوقت والمجهود على المواطنين، مؤكداً أن محافظ كفر الشيخ طلب عمل دراسة جدوى للمشروع المقترح عن طريق مكتب استشارى متخصص والجدوى الاقتصادية من إنشاء هذا المشروع، وموافقه وزارة المالية على توفير الاعتمادات اللازمة لتنفيذ المشروع، حيث إن طول المسار المقترح حوالى 70كم تقريبا وتكاليف المشروع تفوق إمكانيات الهيئة ويرفع الأمر لرئاسة الجمهورية.
جاءت المعاينة بحضور راضى أمين سكرتير عام محافظة كفر الشيخ، واللواء حمدى الحشاش مساعد المحافظ لمنطقة شرق والمهندسة عايدة ماضى رئيس مركز ومدينة الحامول، واللواء إبراهيم القصاص عضو مجلس النواب عن دائرة الحامول، وبيلا ووفد من هيئة سكك حديد مصر والمساحة والزراعة والرى والصرف بكفر الشيخ، وإدارة الكبارى بمنطقة وسط الدلتا بطنطا، ومدير إدارة المشروعات الهندسية بهيئة السكك الحديد بالقاهرة، ورئيس قسم الإشارات بشربين أملاك السكة الحديد منطقة وسط الدلتا مدير إدارة المشروعات بالقاهرة.
أثناء متابعة أعمال اللجنة
جانب من تحديد مسارات خط السكة الحديد
أثناء المعاينة على الطبيعة
جانب من معاينة مواقع مرور الخط الجديد
محطة قطار ابشان
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة