بالصور.. إغلاق كوبرى شمال طرة يسبب أزمة مرورية.. والمرور: أغلقناه لخطورته

5 أيام مرت منذ أعلنت الإدارة العامة لمرور القاهرة برئاسة اللواء علاء متولي مدير المرور، إغلاق كوبرى طره بالكامل؛ وذلك بعد أن أثبتت الدراسات الهندسية وجود خطورة على جسم الكوبرى، وذلك في الاتجاه القادم من كورنيش المعادى وحلوان، وصولا إلى محور الأوتوستراد، بعد أن رصدت الخدمات المرورية كسر فاصل معدني في جسم الكوبري ، و لازالت الأزمه المروريه في تفاقم في منطقتى كورنيش المعادى و الاوتوستراد.

 ووضعت حواجز خرسانية بالتنسيق بين مرور جنوب القاهرة والمحافظة، منعًا للحوادث المرورية بعد إغلاق كوبري شمال طرة بالكامل ، وأعلنت  "المرور" عن عدد من الطرق البديلة وهى تحويل حركة السيارات المتجه من كورنيش المعادى حتى الأوتوستراد، مع عدم صعود الكوبرى.

وفى 14 مايو 2014 قام الدكتور جلال السعيد محافظ القاهرة –وقتها- بافتتاح مطلع كوبري شمال طره، والذي يساهم في تخفيف التكدس المروري على مزلقانات المعادي ويصل وسط المعادي بكورنيش المعادي وطريق الأوتوستراد بلغت تكلفته 16 مليون جنيه الكوبري يبلغ طوله 275 متر وعرضه 7.5 متر وتصل حمولته 70 طن، وبلغ إجمالي الخرسانة المسلحة المستخدمة به 2200 مترمكعب وحديد التسليح 1000 طن وإجمالي وزن الهيكل المعدني الخاص بالبواكي المعدنية أعلى السكة الحديد والمترو 166.45 طن ، الا انه بعد  قرابه 3 سنوات من افتتاحه تعرض لكسر في فاصل معدنى اضطر المرور وقتها لإغلاقه لمدة أسبوع لاصلاحه و لكن بعد تكرر الكسر قررت الإدارة العامه للمرور اغلاقه بالكامل و وضع حواجز خرسانيه.

سائق دراجة بخارية اعلى كوبرى طره

اغلاق كوبرى شمال طره اما حركة السيارات

وضع حواجز خرسانية لغلق كوبرى طره

الكوبرى يخلو من السيارات

تحويلات مرورية بعد اغلاق كوبرى طره

غلق كوبرى طره امام حركة السيارات

كتل خرسانية على مداخل و مخارج كوبرى طره

جانب من اعمال غلق كوبرى شمال طره

حركة المارة بعد غلق كوبرى شمال طره

حواجز حديدية على مداخل كوبرى طره لمنع السيارات

كوبرى شمال طره بعد عملية الاغلاق

اخلاء الكوبرى من السيارات بالكامل

حركة الدراجات البخارية اعلى الكوبرى

توك توك يحاول المرور لكوبرى طره على الرغم من اغلاقه