"أوبر وكريم" فى رحلة للبرلمان غدًا.. نواب "الاتصالات": نستمع لجميع الآراء ونبحث مشكلات الشركتين لتقنين وضعهما القانونى.. رئيس اللجنة: سنعمل على ضمان حقوق الدولة والعاملين..و"زيدان": نستدعى الحكومة لمعرفة رؤيتها

الثلاثاء، 25 أبريل 2017 05:00 ص
"أوبر وكريم" فى رحلة للبرلمان غدًا.. نواب "الاتصالات": نستمع لجميع الآراء ونبحث مشكلات الشركتين لتقنين وضعهما القانونى.. رئيس اللجنة: سنعمل على ضمان حقوق الدولة والعاملين..و"زيدان": نستدعى الحكومة لمعرفة رؤيتها مجلس النواب يفتح ملف "أوبر وكريم"
كتب مصطفى السيد - محمد كامل

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

تعقد لجنة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بالبرلمان، برئاسة النائب نضال السعيد، اجتماعًا غدًا الأربعاء، لمناقشة تقنين وضع شركتى "أوبر" و"كريم"، فى حضور ممثلى الشركتين، للاستماع للمشكلات التى تواجههم، وبحث كيفية وضع إطار قانونى يضمن جميع الحقوق للشركات والدولة.

 

من جانبه، قال الدكتور نضال السعيد، إن اللجنة ستستمع لجميع وجهات النظر، سواء من ممثلى الشركتين، ومن ناحية الدولة، والمواطن.

 

وأضاف "السعيد" فى تصريحاتٍ لـ"اليوم السابع"، أن اللجنة ستناقش تقنين وضع الشركتين لأن طريقة عملهما مرتبطة بتكنولوجيا المعلومات، وأن اللجنة ستستمع لرؤية ممثلى الشركتين والعقبات التى تواجههما، وضمان حق الدولة، وكيفية التعامل مع اللوحة المعدنية، فضلاً عن الاستماع للمشكلات التى تواجه سائقى "التاكسى الأبيض"، وأن اللجنة ستعد مقترحًا لتجنب المشكلات، وتقنين الأوضاع بعد الاستماع لجميع الأطراف.

 

النائب أحمد زيدان، عضو لجنة الاتصالات، قال إن اللجنة اجتمعت مع ممثلى شركتى "أوبر" و"كريم" خلال دور الانعقاد الأول، مشيرا إلى أن اجتماع الغد يستكمل بحث تقنين وضع العمل فى الشركتين.

 

وأضاف أن اللجنة ستبحث سُبُل الإطار القانونى لوضع هذه الشركات، لافتا إلى أنه كانت هناك بعض الشكاوى بسحب رخص السيارات التابعة للشركتين بسبب عدم وجود إطار قانونى لعملها، مشيرًا إلى أن الحكومة سترسل للبرلمان مشروع قانون لترخيص وتقنين "أوبر" و"كريم".

 

وأشار إلى أن اللجنة ستعمل على ضمان جميع الحقوق للعاملين بهذا القطاع، وتقنين أوضاعهم مثل "التاكسى"، وأن تستفيد الدولة من تحصيل الضرائب من الشركات، مع وجود اقتراح بوضع اسم الشركة على رخصة السيارة.

 

ولفت إلى أن اللجنة ستسدعى المستشار عمر مروان وزير الشئون القانونية لحضور الاجتماع باعتباره ممثل الحكومة، للتعرف على رؤيته فى تقنين وضع الشركتين.

 

فيما أوضح أحمد رفعت عضو لجنة الاتصالات بالبرلمان، وجود بعض الشكاوى من عدم وجود إطار قانونى لسيارات شركتى أوبر وكريم، خاصة فيما يتعلق بعدم وجود رخصة لمزاولة العمل، وعدم دفع الضرائب مثل التاكسى.

 

وأضاف أن الخدمة المُقَدَّمَة مفيدة للعديد من المواطنين، واستخدام الوسائل الحديثة من تكنولوجيا المعلومات، لافتا إلى أن اللجنة ستبحث كيفية وضع هذه الشركات فى إطار قانونى عادل للجميع.

 

جدير بالذكر، أن المستشار حسام عبد الرحيم، وزير العدل، أعلن فى وقت سابق أن الحكومة وافقت على مشروع قانون تنظيم استخدام ملاك السيارات الخاصة لسياراتهم بـ"أوبر وكريم"، فيما يعرف باسم مشروع قانون "تنظيم خدمات النقل البرى للركاب فى السيارات الخاصة باستخدام تكنولوجيا المعلومات".









الموضوعات المتعلقة


مشاركة

التعليقات 7

عدد الردود 0

بواسطة:

HAMADA EMAM

ارجوكم

ارجوكم هذين المشروعين اوبر وكريم حتى الان ناجحين ويقضون حوائج الملايين لا تفرضوا عليهم ضرائب لانها ستكون على الناس وهذين الشركتين رحمتنا من استغلال التاكسي والسائقين بتلك الشركتين يتميزون بالاخلاق والادب والثقافة فلا تقضو ا على تلك المشاريع الناجحة

عدد الردود 0

بواسطة:

ميادة عبد الحميد

بلاش اوبر وكريم...منقدرنش نستغنى عنهم

لو سمحتم الا اوبر وكريم دى اخر حاجة اقسم بالله مصبرنا فى مصر

عدد الردود 0

بواسطة:

مشمش

تقنيين اوبر وكريم يعنى تخريب اوبر وكريم

ً.

عدد الردود 0

بواسطة:

osama

اتركو اوبر فى حالة

مصدقنا فى نظام نظيف ومحترم للتاكسى عالمى ارجو عدم تخريبة لانه يحمينا من مشاكل كثيرة للتاكسى.

عدد الردود 0

بواسطة:

مشمش

مش قادرين تقننوا ..التوكتوك الذى نصفه بلطجيه وخارجين ع القانون ويستعمل فى اعمال تضر بالامن العام..

..اى ضرائب على اوبر وكريم..سيتحملها المواطن

عدد الردود 0

بواسطة:

ahmed

انا بشتغل في اوبر في موسكو

انا عايش في موسكو في روسيا وشغال علي تاكسي وبشتغل في اوبر هنا الدولة بتاخد من الشركة ضرائب بس مش مبلغ كبير. وبعدين هنا اقل واحد بيشتغل ب 100 دولار ربح صافي مع ان اوبر بتاخد من 10 الي 25 ?‏ من الاجرة. لكن بصراحة شركة محترمة وعليها اقبال شديد. ياريت في مصر يكون نفس النظام الي هنا. تحيا مصر.

عدد الردود 0

بواسطة:

ehabragab

اين حقي

تحيه طيبه لاداره البرنامج واسف جدااا للاطاله ولكن هذا ما اود ان اقوله شركه في مصر بتكسب 20 مليون جنيه كل يوم بمبلغ 7.3 مليار في السنه (200.000عربيه× 100 جنيه)يوميا ومبتدفعش ضراءب ولا العربيات بتتحمل الي اي نوع من الضراءب.اوتامينات.....لاوكمان ( 200.000 عربيه× 30 لتر بنزين مدعم ) = 6 مليون لتر بنزين يوميااا بكام دعمهم في السنه وبعد كد ارباح الشركه تروح لدول اخري السؤال المهم ليه الدوله معملت هي هذا المشروع بدل شركه اوبر او كريم دي غير الزحام بسبب كتر الغربيات انك حولت شباب البلد اللي سواثين

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة