قال المهندس سيد فاروق نائب رئيس شركة المقاولون العرب، أن محور روض الفرج يتضمن أكبر عدد من المطالع والمنازل لم يتم تنفيذها فى أى محور قبل ذلك، لافتا إلى أن المحور يتكون عند بدايته فى الخلفاوى من 3 مطالع بينها مطلعان من كورنيش النيل وآخر من شارع سعد سليم بشبرا.
وأضاف المهندس سيد فاروق، أن المحور يتضمن أيضا 3 منازل، منها منزل يؤدى إلى ترعة الإسماعيلية حتى محطة الكهرباء ومنزلين لشارع دولتيان حتى كوبرى أبو وافية.
وأوضح أنه فى نهاية المحور أمام الطريق الدائرى فهناك 4 منازل و4 مطالع من الطريق الزراعى والجيزة وإمبابة وعند تقاطع المحور بطريق الإسكندرية الصحراوى يوجد منزل ومطلع.
وأضاف أن الكوبرى ينقسم لثلاثة أجزاء الأول هو الكوبرى المار أعلى النيل الشرقى وسوف يكون معلقاً على عمودين بارتفاع 94 مترا تتدلى منهما كابلات ضخمة تصل أوزانها إلى 1000 طن لحمل الكوبرى على غرار كوبرى 6 أكتوبرالمعلق بمنطقة غمرة وهو بطول 540 متر وعرض 66 مترا وسيعد من أكبر الكبارى المعلقة عرضا فى العالم.
أما الجزء الثانى فعبارة عن كوبرى مار أعلى النيل الغربى ، والجزء الثالث يمر أعلى جزيرة الوراق وكلاهما سيكونان كوبريين خرسانيين ويتم تنفيذهما بنظامي الكمر سابق الصب والعربات المتحركة.
عدد الردود 0
بواسطة:
المصرى افندى
معلومات عامة
دى معلومات يقولها مهندس المشروع كنا ننتظر من نائب المقاولين العرب انه يقول متى بدا ومتى سينتهى ونسبة انجازه وكم سيتكلف ؟
عدد الردود 0
بواسطة:
مروان
ارجو
ياريت الهيئه العامه للطرق و الكباري و الهيئه الهندسية و اداره المرور و الجهات الآخري المعنيه تركز شويه و تنزل خرائط لكل شبكات الطرق الجديدة حتى يستثني للمواطنين معرفه بدايات و نهايات هذه الطرق حتى يتم استغلالها جيدا. بالنسبة الى، علشان اعرف الطرق دى بتودى على فين، لازم افول التنك و انزل استكشف و هذا للأسف اهدار للوقت و للوقود. الحل الانسب، الجهات المذكوره أعلاه تشخشخ جيبها شويه و تنازلنا أنشرت فى الأهرام و الأخبار كما تفعل شركات الاكل السريع مثل ماكدونالدز و الهيبر ماركتس عندما تريد الدعايه لمنتجاتها.
عدد الردود 0
بواسطة:
Ahmed
شكوى
انا اخدت محور الضبعة وكنت فى طريقى للاسكندرية ودفعت كارتة وفوجئت عند كارتة الاسكندرية انهم بيطلبونى بكارتة تانى طبعا دية سرقة وكلام فارغ ومفيش مبرر يمكن قبولة
عدد الردود 0
بواسطة:
سعد الدين
الطرق فى مصر
نعلم جيدا ان جميع شبكات الطرق فى مصر تنفذ بدون تخطيط جمالى وأيضا بدون موصفات عالمية للطرق وكلنا آسف أن شركات مصريه هى من تساهم فى القبح فى مصر من منظر الكبارى والطرق وعدم وجود تنسيق أيضا من قبل الهيئة العامة للطرق والكبارى ياسادة انظرو للطريق الدائرى فى سعوديه وانظرو للطريق الدئرى فى مصر وهنعرف الفرق بين دوله تحترم الموطنين وبين دوله تسرق وتنهب عينى عينك وعدم تنفيذ طرق محترمه فى مصر يجعل منها بلد عشوائية فى كل حاجه وزيادة القبح فى كل مكان