أعلن النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو BART عن سياسة جديدة تنص على الانتقال تدريجيا إلى مجال الطاقة النظيفة فى مجال القطارات، والتى بدأها منذ فترة بالإعلان عن الحد من انبعاثات ثانى أكسيد الكربون بحلول 2024، إلا أنه ينوى اتخاذ خطوات أكثر شراسة فى الفترة المقبلة، إذ يجب أن تأتى نصف طاقة القطارات على الأقل من مصادر متجددة بحلول 2025 وأن تكون جميعها خالية من الكربون بحلول 2035، فى حين سيكون الاعتماد الكامل على مصادر الطاقة المتجددة بحلول عام 2045.
ووفقا لموقع Engadget الأمريكى وستفوق هذه السياسة الجديدة التى تتبعها سان فرانسيسكو فى الواقع خطط كاليفورنيا لمعيار استخدام الطاقة المتجددة بنسبة 50 فى المئة بحلول عام 2030، لكن من المرجح أن يكون لهذه التحسينات تأثير ملموس على الدولة بشكل عام، ومن المهم أيضا أن نلاحظ أن BART تتوقع تشغيل القطارات وبنيتها التحتية على مصادر الطاقة النظيفة. فرغم تعهدها باستخدام الطاقة المتجددة، ولكنها لا تزال تستخدم قطارات الديزل.