أعلن اللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، إدارج 7.5 مليار جنيه فى موازنة العام المالى 2017/ 2018 بشكل نهائى، لتنفيذ نصيب وزارة النقل من المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق ومشروعات توسعة ورفع كفاءة الطرق القائمة.
وأشار "ترك" فى تصريحاتٍ لـ"اليوم السابع" إلى أن الهيئة كانت طالبت بإدراج 14 مليار جنيه للموازنة الجديدة، إلا أن وزارة التخطيط خفضت المبلغ المخصص للهيئة إلى 7.5 مليار جنيه.
وأضاف رئيس هيئة الطرق والكبارى أن وزارة التخطيط وافقت على مطالبات الهيئة بمراعاة إدراج الطرق المعروفة بكثرة حوادثها فى مشروعات رفع الكفاءة والتوسعة بالموازنة الجديدة، وأن "التخطيط" وافقت على إدراج مشروع ازدواج ورفع كفاءة طريق "القاهرة– أسيوط" الصحراوى الغربى بطول 400 كم ضمن الموازنة المالية لعام 2017/ 2018، بعد استبعاده فى المرحلة الأولى بعد مطالبة الهيئة بإدراجه ومنحه أولوية أولى فى التمويل لأهميته وارتفاع نسبة الحوادث عليه.
وقال إن وزارة التخطيط اعتمدت تمويل مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة القاهرة– أسيوط الصحراوى الغربى بالموازنة الجديدة بشكل نهائى، ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق، وأن تكلفته تصل حوالى 4 مليارات جنيه، وأن الهيئة تستهدف تنفيذ 200 كم من القاهرة حتى المنيا خلال العام المالى 2017/ 2018 المقبل كمرحلة أولى، وأن مشروع ازدواج ورفع كفاءة هذا الطريق يشمل إنشاء 4 حارات بكل اتجاه بينهما حارتين.
وأوضح رئيس هيئة لطرق والكبارى أن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق التى سيتم البدء فى تنفيذها بداية يوليو المقبل إنشاء طريق أسيوط/ جبل الزيت بطول 207 كم والرابط مع طريق السويس ـ الغردقة، وإنشاء طريق جديد موازٍ لطريق سفاجا ـ مرسى علم القائم بطول 213 كم، وتنفيذ ازدواج لطريقى أسيوط ـ سوهاج ـ البحر الأحمر بطول 180 كم والطور ـ سانت كاترين ـ نويبع بطول 215 كم، لافتا إلى أن الازدواجات التى تقوم بها الهيئة تشمل إنشاء 3 حارات بكل اتجاه.
ولفت ترك إلى أن هيئة الطرق والكبارى انتهت خلال الفترة الماضية من تنفيذ 8 طرق بالمشروع القومى تتضمن طرق وادى النطرون ـ العلمين بطول 135 كم والدائرى الأوسطى بطول 22 كم والشط ــ عيون موسى بطول 35 كم، وسفاجا ـ سوهاج بطول 180 كم وسفاجا ـ قنا بطول 120 كم والقاهرة ـ السويس بطول 70 كم ووصلة الشيخ فضل ـ رأس غارب طول 55 كم، مشيرا إلى أن غير متبقى بالمرحلة من الأولى المشروع القومى سوى طريق شبرا ـ بنها الحر الذى سينتهى تنفيذه بطول 42 كم نهاية الشهر المقبل والدائرى الإقليمى الذى سيتنتهى تنفيذه بطول 92 كم نهاية العام الجارى، بجانب منطقة الدير بطريق جنوب الفيوم ـ الواحات.
عدد الردود 0
بواسطة:
معذب علي طريق بنها - المنصوره
انقذونا من أسوأ الطرق في مصر
من فضلك ألقي نظره علي الطريق بين بنها والمنصورة. هذا الطريق عليه كثافه مرورية كبيره بالاضافة ان الطريق يعاني من المطبات الطبيعية والصناعية والمثير منها عشوائية مما يعرض حياه المواطنين للخطر والحوادث ولا يوجد اي علامات لمعرفه أماكن هذه المطبات. و يعاني الطريق من وجوده داخل الكثافة السكانيه للعديد من القري والمدن مما يزيد من الأعطال والحوادث. هذا الطريق الشريان الحيوي لشرق الدلتا يعتبر من أسوأ الطرق بمصر. والغريب إنكم لا تعطوا أولويه لهذا الطريق مقارنه با ستثمارتكم في كثير من الطرق الصحراوية ذات الاستخدام المحدود والقليل بينما يستمر التغاضي عن إصلاح وتحسين هذا الطريق لعشرات السنين. من فضلك انقذوا مستخدمي طريق المنصوره - بنها من كوارث هذا الطريق