بدأت الصين اليوم الإثنين، تشغيل قطار "فوسينج" الذى تم تصميمه وتصنيعه محليا والذى يعد الأول من نوعه من الجيل الجديد لقطارات الطلقة، وذلك على خط بكين - شنغهاى.
وغادر القطار من هذا النموذج الجديد محطة بكين الجنوبية للسكك الحديدية فى الساعة 11:05 صباحا (بتوقيت الصين)، متجها إلى شنغهاي. وفى الوقت نفسه، غادر من نفس النموذج القطار محطة هونغتشياو شنغهاى للسكك الحديدية فى طريقه إلى بكين.
وتمتاز قطارات الطلقة الجديدة، التى تعرف - أيضا - بإسم الوحدات الكهربائية المتعددة (إى أم يو)، بأن سرعتها عالية جدا حيث تتراوح بين 400 كم فى الساعة إلى 350 كم فى الساعة.
ويشتمل القطار على نظام متطور للمراقبة يفحص أدائه باستمرار ويبطئ القطار تلقائيا فى حالة الطوارئ أو الظروف غير الطبيعية.
وبفضل نظام نقل البيانات عن بعد، سيكون مركز التحكم قادرا على مراقبة القطار فى الوقت الحقيقى.
وقال المدير العام لشركة سكك الحديد الصينية ومشغل القطار الجديد لو دونغ فو - فى تصريح للاعلام الرسمى الصينى - إن القطار "فوشينج" ومعناه فى اللغة الصينية (نهضة) يدعم الدور الفريد الذى تلعبه السكك الحديدية عالية السرعة فى التنمية الاقتصادية والاجتماعية فى الصين.
وتشير بيانات نشرت بوكالة شينخوا الصينية للأنباء إلى أن الصين لديها أطول شبكة سكك حديدية فى العالم وتصل إلى 22 ألف كم حتى نهاية عام 2016 أى حوالى 60 فى المائة من إجمالى شبكة السكك الحديدية فى العالم.
يذكر أن خط سكة حديد بكين - شنغهاى هو الطريق الأكثر ازدحاما فى الصين إذ يستخدمه 50.5 ألف راكب يوميا.
