قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إنه شرح للرئيس عبد الفتاح السيسى مشكلات البنية التحتية لهيئة السكك الحديدية، متابعا: "أكدت أنه لم يتم تطوير الهيئة منذ حرب الاستنزاف، والرئيس السيسى مهتم جدا بخطة التطوير التى تنقسم لمشروعات هندسية وبرنامج للتدريب".
وأكد "عرفات"، فى كلمته خلال اجتماع لجنة النقل المنعقد الآن، لبحث مشكلات هيئة السكك الحديدية وبحث ملف تطويرها، أن هناك مشروعات جارية للتطوير الآن، بتكلفة تزيد على 6 مليارات جنيه، مضيفا: "تطوير الكيلو متر الواحد إلكترونيا يتكلف 21 مليون جنيه، وتطوير البنية التحتية الممثلة فى القضبان والسيمافورات والمزلقانات أهم كثيرا من تطوير المحطات".
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (1)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (2)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (3)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (4)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (5)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (6)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (7)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (8)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (9)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (10)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (11)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (12)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (13)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (14)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (15)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (16)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (17)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (18)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (19)")
.jpg "اجتماع لجنه النقل بحضور هشام عرفات (20)")
عدد الردود 0
بواسطة:
محمد السعيد
انت بتقول لنا الكلام ده
حضرتك مين المعنى بالكلام ده من اللى مفروض يشوف شغله ويعمل على النهوض بالمنظومة انت ولا احنا انت حضرتك من ساعة ما جيت مفيش فى دماغك الا ازاى تجيب فلوس زودت تذكرة المترو وقولتنا هنعمل بالفلوس دى اعادة هيكلة للهيئة وهنطورها ولا شفنا حاجه لحد دلوقتى انت حضرتك خطتك ايه ولا شغلك فين ولا بصمتك فين كفايه حجج واوهام والتفت لشغلك وشوف الفساد اللى عندك وكمية المستشارين اللى بيقبضوا من دم الشعب ولا ليهم اى لازمه وابداو بقا اشتغلوا واتعلموا من الدول المتقدمه واستفيدوا من التكنولوجيا اللى فى كل الدنيا سؤال اخير . فكرت فى مره تستفيد بخبرة المهندس هانى عزيز اللى انشا محطة برلين وغير منظومة السكك الحديديه فى المانيا
عدد الردود 0
بواسطة:
magid
مكاسب
مشروع قائم ومستمر سنين طويله المفروض بيكسب فين الفلوس دى وبتروح فين وان كان بيخسر يبقى مدعوم كمان لك الله يامصر
عدد الردود 0
بواسطة:
...................
كلام و بس
مابناخدش منك غير كلام وبس ، فاشل من يومك ، ايه اللي انت عملته يا فاشل من يوم ماجيت الوزارة ، نفس الحوارات بتاعة كل كارثه بس انت ادائك الاعلامي مستفز شوية عن اللي قبلك
عدد الردود 0
بواسطة:
مصرية
كان الله في عون الوزير
وزارة النقل وزارة حملها ثقيل، و السكة الحديد والقطارات في مصر حالهم يرثى له، مشكلتهم لا تنحصر فقط في التمويل المهول التي تحتاجه وإنما أيضاً وهو الأهم في العامل البشري المؤهل . مهمة صعبة، دعواتنا لجميع المسئولين عنها في الوزارة والبرلمان بالتوفيق في حلها
عدد الردود 0
بواسطة:
خالد
كذاب
قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إنه شرح للرئيس عبد الفتاح السيسى مشكلات البنية التحتية لهيئة السكك الحديدية، متابعا: "أكدت أنه لم يتم تطوير الهيئة منذ حرب الاستنزاف، الراجل ده كذاب لان الهيئة اخذت 3 مليارات من الجنيهات سنة بيع الرخصة الثالثة للمحمول لان قبلها بفترة حصلت حادثة كبيرة ومات فيها ناس كتيرة وبعدين دهنوا القطارات وشوية اصلاحات وانتهى الموضوع يعنى كل وزير يجى يقول نفس الثصة يعنى مفيش شغل جديد كلهم اسوء من بعض مشتفتش وزير بيشتغل من نفسه لازم يدمر اللى قبله يجدد المكتب والناس اللى حواليه وخلاص هو ده الوزير قولولى اى وزير حقق تقدم وقعد فى الوزارة بتعته مدة طويلة واسالوا السابقون عمرو موسى الخارجية دكتور الجنزورى رئاسة الوزراء ودكتور محلب وزير اسكان دمره بقى رئيس وزراء وبعد كده مركون مستشار وانتهت القصة الناجح تملى يمشى ميكملش والفاسد هو اللى قاعد وعلى راى اليابانين لو فى 9 اذكياء وغبى واحد يعين الغبى على التسعة لكى الله يا مصر
عدد الردود 0
بواسطة:
حاتم
لأن الميزانية كلها بتدخل في جيوب السادة (كبار المتسؤلين )
رواتب وبدلات وحوافز ومكافئات وسيارات فخمة وبلاوي سودة علي دماغهم
عدد الردود 0
بواسطة:
ام نعيمه
لاقوه فين سى هشام ده....
...بلاش هزار والنبى .... رقوا محمود ابو اسماعيل الكمسارى فى السكه الحديد و هو يعمل احسن بكتير....