تسير سنغافورة اعتبارا من ديسمبر المقبل أول 10 حافلات هجين تعمل بالديزل والكهرباء فى أسطول مؤلف من 50 سيارة، كجزء من الجهود الوطنية لجعل الحافلات العامة أكثر ملائمة للبيئة.
وذكرت صحيفة (ستريتس تايمز) - التى تصدر باللغة الإنجليزية ومقرها سنغافورة - أن التجارب الخاصة بحافلات الهجين، والتى أجريت مؤخرا، أثبتت أنها تحقق وفورات فى الوقود تصل إلى 40%، بالإضافة إلى خفض كبير فى انبعاثات ثانى أكسيد الكربون وغيره من الملوثات.. وكانت إحدى الشركات العالمية قد فازت بعقد قيمته 30 مليون دولار لتوريد السيارات فى أكتوبر من العام الماضى.
ونوهت بأنه تم تجهيز الحافلات الهجينة بالعديد من المزايا التى تعود بالفائدة على كل من الركاب والسائقين لجعل مهمة القيادة سهلة وتجربة المسافرين أكثر متعة، وتشجع المزيد من الناس على ركوب وسائل النقل العام.. موضحة أنه فى الهجين وعند استخدام الفرامل يعمل المحرك الكهربائى كمولد لاسترداد الطاقة الحركية، التى يتم تخزينها فى البطاريات كطاقة كهربائية.
