قال النائب هشام عبد الواحد، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن هناك بنية تشريعية حقيقة من شأنها دعم تطوير السكة الحديد، والتى عكفت عليها اللجنة على إعدادها وتم مناقشة بعضها بالجلسة العامة، ومنها تعديل مشروع قانون إنشاء الهيئة القومية للسكة الحديد والذى يسمح للقطاع الخاص المشاركة فى الانشاء والصياغة.
وأضاف عبد الواحد، خلال الجلسة العامة الصباحية المنعقدة اليوم برئاسة الدكتور على عبد العال، أن تدهور مرفق السكة الحديد ليس وليد اللحظة بسبب إهمال من المسئولين السابقين، إلا أن هناك إدارة سياسية حالية نحو التطوير ولدينا وزيرًا للنقل والمواصلات نشهد له بالكفاءة دون أى مصلحة.
وتابع رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، مواجهًا حديثه للوزير: "نريد أن نطمئن الشعب، نريد أن تقول له إنه يتم وضع ضوابط لمنع أى حوادث، لكنه من أكثر الوسائل امنًا رغم الحوادث، فهو أمن وسيله فى مصر، وستشهدون تطوير ملموس له قريبًا".
بدوره، أشار النائب هانى أباظة، وكيل لجنة التعليم والبحث العلمى بمجلس النواب، إلى أن حادثة قطار المناشى – البحيرة، يعد بمثابة "كارثة حقيقة"، لكن لا مفر من استخدام الأسلوب العلمى، فالحلول المسكنة لا تعد تكفى، مشددًا على أهمية العمل على إعادة هيكلة المرفق بالكامل فيما يتعلق بالصيانة والإصلاح والروش.
