يعد مشروع إنشاء جراج متعدد الطوابق من المشروعات المهمة لدى هيئة ميناء الإسكندرية بسبب ما يوفره الجراج من مساحات كانت تستغل فى استقبال السيارات الخاصة والنقل يومياً وتوفير هذه المساحات فى استغلالها فى مشروعات لوجيستية أخرى تُعيد بالنفع على الميناء وتدخل ادخارات يومية.
قام " اليوم السابع" بجوله داخل هيئة الميناء وفى مشروع انشاء الجراج المتعدد الطوابق الذى يعمل العمال فيه بجهد يومياً وعلى قدم وساق حتى إتمام المشروع، وعن تفاصيل المشروع هو على مساحة 15 ألف متر مربع بسعة تخزينية 2800 متر بتكلفة استثمارية 300 مليون جنيه، وهو أحد المشروعات التى تقوم بتنفيذها هيئة ميناء الإسكندرية خلال العام الحالى وأهم أولوياتها.
ويهدف المشروع إلى الاستفادة من الأراضى والمساحات التى يتم تخزين فيها السيارات يومية وتخصيص لها مساحة خاصة بها داخل هيئة ميناء الإسكندرية ويتم استخدامها فى مشروعات أخرى وسيتم بناء الجراج على تصميم مميز بحيث يستوعب أكبر عدد من السيارات يوميا.
يتكون المشروع من أعمال إنشاء المنشأ الخرسانى وهو منشأ خرسانى بموديل متكرر 7.5×7.5 متر لتحقيق أنسب موديل إنشائى لاستيعاب حركة السيارات وطبقاً لكود الجراجات المصرى ويشمل المشروع ثلاثة بلاطات علوية والدور الأرضى يسمح بأربعة مستويات لتخزين وانتظار السيارات وتسمح بإجمالى التربة فى هذا الموقع من الميناء بتنفيذ المشروع بسرعة وباساسات سطحية مناسبة ودون الحاجة إلى أساسات خازوقية.
كما يعتمد المشروع على أعمال وصلة ربط ا لمشروع بعرض 6 أمتار فى كل اتجاه بكوبرى المحطة البحرية الحالى ويتم ذلك على منسوب +10 أمتار من خلال كوبرى معدنى صغير محمل على هيكل خرسانى مكون من ثلاثة أعمدة حاملة لكل اتجاه.
كما يتم إنشاء 2 كور حركة وكوبرى ربط للمشاة لمستعملى الجراج التجارى ومنطقة محطة الركاب البحرية ومنطقة المارينا ويشمل الكور 2 مصعد للركاب والمعاقين و2 سلم متحرك وسلالم للهروب والمبنى مجهز بأسوار وبوابات لازمة لتنظيم والسيطرة على اتجاهات الحركة.
وستتكون أعمال التشطيبات الداخلية للأرصفة والأرضيات الخرسانية وممرات المشاة والمكاتب وأسوار الواجهات والسلالم، كما يتم تخصيص أعمال انظمة الإطفاء الذاتى وشبكات الإضاءة والإنذار والمعلومات وأنظمة التحكم فى السيارات والمحاسبة وكاميرات المراقبة واللافتات والإرشادات.
ويقول المهندس سامى لبيب، رئيس الإدارة المركزية للشئون الهندسية بميناء الإسكندرية، أن تكلفة إنشاء مشروع الجراج المتعدد الطوابق هو 285 مليون جنيه، وهى القيمة الأولية للمشروع وتم البدء فيه فى 5 نوفمبر 2017 ومحدد له مدة زمنية للانتهاء منه فى 4 مايو 2019.
وأضاف أنه بمعدل العمل الذى يسير به المشروع حالياً سيتم تسليمه قبل المدة المحددة وهى 18 شهراً منذ بداية المشروع وتوقيع العقود وبدء التنفيذ وحتى نهاية المشروع.
بينما أكد رضا الغندور، المتحدث باسم هيئة ميناء الإسكندرية، أن العمل على قدم وساق للانتهاء من الجراج المتعدد الطوابق الذى يقام داخل ميناء الإسكندرية وسيتم الانتهاء منه قبل المدة المحددة وهى عاميين وسيتم افتتاحه خلال عام من الآن.
وأضاف فى تصريحات خاصة لـ" اليوم السابع" أن المشروع من أهم المشروعات التى تقام داخل ميناء الإسكندرية ويقام على مساحة 15 ألف متر مربع، بتكلفة 285 مليون جنيه وسوف يستوعب أكثر من 1800 سيارة يومياً وسيحل أزمة السيارات داخل الميناء وسيتم الاستفادة بالمساحة التى تقام فوق الأرض وتحت الأرض لاستيعاب جميع السيارات التى تتردد على الميناء واستغلال المساحات الفارغة.
يذكر أن الدكتور هشام عرفات وقع عقد إنشاء الجراج المتعدد الطوابق فى شهر سبتمبر الماضى بحضور اللواء بحرى مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الإسكندرية ووضع حجر الأساس له.