أكد الدكتور إبراهيم خالد السيد ، رئيس مجلس إدارة مياه الشرب والصرف الصحى بمطروح، أن القيادة السياسية ، وجهت بالاعتماد على تحلية مياه البحر فى المدن الساحلية، موضحاً أن تكلفة تنقية ونقل مياه النيل إلى مطروح، أغلى من تكلفة التحلية، حيث أن تكلفة تنقية مياه النيل ونقلها لمسافة 100 كيلو تعادل تكلفة التحلية، فى الوقت الذى يتم فيه نقل المياه إلى مطروح مسافة 240 كيلومتر، وهو ما يرفع التكلفة بشكل كبير بسبب الروافع واستهلاك الكهرباء وصيانة الخطوط، بالإضافة إلى زيادة التعديات وسرقة المياه لرى الزراعات، مؤكداً أن تكلفة تحلية مياه البحر 13 جنيه للمتر المكعب فى حين أن تنقية ونقل مياه النيل تتراوح بين 15 و 17 جنيه للمتر المكعب.
وقال السيد فى تصريحات خاصة لـ " اليوم السابع " أن حجم إنتاج محطات التحلية ، التى أنشئت مؤخراَ بمدينة مرسى مطروح تصل لـ 72 ألف متر مكعب يوميا، فى حين أن الاستهلاك خلال فترة الشتاء، ويتزايد الاستهلاك خلال فصل الصيف ليتجاوز 100 ألف متر مكعب يومياً، ويتم استكمال الاحتياجات، من الخط الرئيسى الناقل من محطة جنوب العلمين.
وحول التعديات على الخط الناقل لمياه الشرب، على طول طريق الإسكندرية مطروح، والتى تهدر كميات كبيرة ، قال السيد ، أن التعديات على خطوط المياه موجودة فى كل مكان، ونحن نحاول تقليلها، والشركة حاليا بصدد شراء جهازين رادار لتصوير باطن الأرض، والكشف عن وصلات سرقة المياه، وسيتم استخدام الرادارين للمراقبة ورصد التعديات على طول الخط.
وبالاستفسار عن إمكانية ضخ المياه فى الخطوط للمنازل مباشرة على مدار اليوم، مثل المحافظات الأخرى، وعدم قصرها على الضخ ساعات أو أيام محددة فى الخزانات الأرضية للمنازل، فى ظل زيادة كميات المياه بعد إقامة محطات التحلية ، أكد " خالد" أن هذا الأمر يصعب تنفيذه حالياً ولكن يمكن أن يتم مستقبلا، حيث أنه لابد قبل الضخ المباشر للمياه على مدار 24 ساعة، أن تكون شبكات الخطوط سليمة، وتتحمل ضغط الضخ الدائم، وكذلك التأكد من سلامة شبكات المنازل، وهذا أمر يصعب تنفيذه فى الوقت الحالي.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة