اعرف تسعيرة المرور من كوبرى قصر النيل بعد إنشائه.. مفيش فلوس على الغزلان

كوبرى قصر النيل هو أول كوبرى أنشئ فى مصر للعبور على النيل، واشتهر بـ 4 تماثيل أسود عند مدخليه مصنوعين من البرونز، وهو واحد من أشهر معالم القاهرة.

بناء الكوبرى بدأ فى عام 1869 بأمر من الخديوى إسماعيل بتكلفة 113 ألف جنيه، وقامت شركة فرنسية ببنائه ليكتمل بناؤه في منتصف عام 1871 بطول "406 أمتار" وعرض "10.5 متر" منها "2.5 متر" للرصيفين الجانبيين وطريق بعرض "8 أمتار".

وعند انشائه تم فرض رسوم عبور حسب نوع المار بالجسر فالرجال والنساء ربع قرش، والأطفال والغزلان معفيين من الرسوم، أما العربات المليئة بالبضائع فتدفع قرشين، والفارغة قرش واحد.

كوبرى قصر النيل

بعد 59 سنة من إنشاء الكوبرى تم عمل كوبرى جديد مكان القديم يفى بحاجة النقل المتزايدة والحمولات الحديثة ويتلاءم مع ما وصلت إليه القاهرة من عمران في عهد الملك فؤاد الأول، فقام بوضع حجر أساس الكوبرى الجديد فى 4 فبراير عام 1932 إحياء لذكرى والده، وأطلق عليه اسم "كوبري الخديوي إسماعيل"، وقام الملك فؤاد الأول بافتتاحه في 6 يونيو عام 1933.