بدأت هيئة السكة الحديد اليوم الإثنين فى تطبيق قرار مجلس المديرين الخاص بتعديل قيمة الغرامة المفروض تحصيلها من الركاب المخالفين بالقطارات المكيفة والمميزة والمطورة والضواحى، تنفيذا لتوجيهات المهندس كامل الوزير وزير النقل بزيادة قيمة الغرامات المحصلة لتكون رادعا للمخالفين لمواجهة ظاهرة "التزويغ" من شراء التذاكر خلال استقلال القطارات وزيادة إيرادات السكة الحديد.
وأصدرت هيئة السكة الحديد تعليمات إلى مديرى العموم للتسويق والمبيعات ومديرى عمليات صرف التذاكر وأجهزة التفتيش المختلفة بتنفيذ هذا القرار بما تضمنه بالقطارات والمحطات ومكاتب تحصيل الإيرادات، مطالبة رؤساء ومشرفى القطارات باستخراج التذاكر للركاب المخالفين داخل القطارات من إيراد 13 لحين صدور تعليمات أخرى، وذلك حتى تعديل قيمة الغرامة على الماكينات المحمولة لهذه القطارات.
تطبيق الغرامات من اليوم
ونص قرار مجلس المديرين بالسكة الحديد على بدء تطبيق الزيادات الجديدة فى قيمة الغرامات ابتداء من 1 إبريل 2019، وتشمل الزيادات على قيمة غرامات المخالفين تطبيق غرامة قدرها 30 جنيها على التذاكر بالقطارات الـ vip، على أن تحصل الهيئة 20 جنيها من قيمة هذه الغرامة ويحصل كمسرى القطار المحصل للغرامة على 10 جنيهات، وتطبيق غرامة قيمتها 20 جنيها بالقطارات الإسبانى والفرنساوى المكيفة تحصل الهيئة منها على 12 جنيها وحصة الكمسرى محصل الغرامة 8 جنيهات، وذلك بعدما كانت الغرامات على القطارات المكيفة بأنواعها المختلفة قبل صدور هذا القرار 6 جنيهات فقط تحصل الهيئة منها على 4 جنيهات ويحصل الكمسرى على جنيهين.
تفاصيل الزيادات الجديدة بالغرامات
وتضمن القرار الجديدة زيادة قيمة الغرامات المفروضة على الركاب المخالفين بالقطارات المميزة والمطورة إلى 10 جنيهات تحصل منها الهيئة على 6 جنيهات ويحصل الكمسرى على 4 جنيهات، وذلك بعدما كانت الغرامة 50 قرشا ويحصل عليها الكمسرى بالكامل، كما تم زيادة قيمة الغرامة المفروضة على الركاب المخالفين بقطارات خطى أبو قير بالإسكندرية 23 يوليو ـ شبين القناطر إلى 5 جنيهات بحيث تحصل الهيئة منها على 3 جنيهات ويحصل كمسرى القطار على جنيهين، وذلك بدلا من 25 قرشا كان يحصل عليها الكمسرى بالكامل.
الكمسرى يحصل على 40% من الغرامة
وقالت مصادر مسئولة بالسكة الحديد لـ"اليوم السابع" إن الكمسرى يحصل على حوالى 40% من قيمة الغرامة بهدف تشجيعه على ضبط المخالفين وكنوع من الحافز له، لافتا إلى أن نظام حصول الكمسرى على حصة من الغرامة التى يحصلها معمول به منذ بدء تطبيق الغرامات على الركاب المخالفين عام 2003، وأن هذا الأسلوب يستهدف تشجيع كمسارية القطارات على تحصيل الغرامات من المخالفين بما يؤدى فى النهاية إلى زيادة حصيلة إيرادات السكة الحديد.
وأضافت المصادر، أن الزيادات فى غرامات السكة الحديد لتكون رادعا طالب بها وزير النقل خلال زيارته الأخيرة للسكة الحديد، وتم رفع مذكرة بالزيادات إليه قبل إقرارها، مشيرا إلى أن الهدف الأساسى من هذه الزيادات ليس تحصيل الغرامة بقدر أن تكون رادعا يجعل كل راكب يتوجه لشباك التذاكر لشراء التذكرة قبل استقلاله القطار خصوصا أن الزحام الذى تشهده بعض القطارات خصوصا القطارات العادية تجعل من الصعوبة على الكمسرى مطالعة التذاكر التى مع جميع الركاب.
التطبيق على المخالفين بالقطارات والمحطات
ولفت المصادر إلى أنه سيتم تطبيق الغرامات الجديدة على جميع الركاب المخالفين سواء بالقطارات أو أثناء دخولها على الأرصفة أو مداخل المحطات، حيث سيتم منع دخول الركاب للمحطات أيضا بدون تذاكر، وتم توزيع كمسارية على مداخل محطة مصر برمسيس لتحصيل الغرامات من المخالفين، مشيرة إلى أنه تم البدء بمحطة مصر كتجربة أولى لمنع دخول الركاب إليها بدون تذاكر، على أن يتم تعميمها بعد ذلك على باقى المحطات تباعا.
واستطردت المصادر: "تحصيل على الغرامة لن يكون فى القطار فقط إنما سيكون أيضا أثناء دخول المحطات أو الأرصفة فى حالة استلزم دخوله للمحطة لشراء التذاكر من شباك الحجز.. ووضعنا أكشاك لبيع التذاكر بالساحة أمام محطة مصر حتى يستطيع الركاب شراء تذاكر منها قبل دخولهم للمحطة.. كل هذا يستهدف زيادة الإيرادات".
عدد الردود 0
بواسطة:
محمود
حلو النظام
كل دا تمام جدا 👌 .... بس هيكون أفضل بعد ما يبقى شباك لصرف التذاكر على صفين المحطة انما شباك واحد بس على صف واحد و كمان فى آخر المحطة .... شئ صعب