وداعًا شبابيك التذاكر.. القومية للأنفاق تسند توريد وتركيب ماكينات إصدار تذاكر المترو آليا بالخطين الأول والثانى لشركة فرنسية.. الماكينات الجديدة تغطى المحطات بالكامل بتكلفة 71 مليون جنيه.. وتشحن الكروت الذكية

الأربعاء، 14 أكتوبر 2020 01:00 ص
 وداعًا شبابيك التذاكر.. القومية للأنفاق تسند توريد وتركيب ماكينات إصدار تذاكر المترو آليا بالخطين الأول والثانى لشركة فرنسية.. الماكينات الجديدة تغطى المحطات بالكامل بتكلفة 71 مليون جنيه.. وتشحن الكروت الذكية مترو الأنفاق
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

أعلنت الهيئة القومية للأنفاق رسميا اسناد أعمال توريد وتركيب ماكينات إصدار تذاكر المترو آليا (ATVM) بالخطين الأول والثانى لمترو إلى الأنفاق إلى شركة شركة رفينيو اس كوليكشن سيستمز فرانس ايه اس الفرنسية بإجمالى مبلغ 3.54 مليون يورو بالإضافة إلى 5.8 مليون جنيه مصرى (بما يعادل 71 مليون جنيه تقريبا) شاملا الضرائب.

وقالت الهيئة القومية للإنفاق فى قرارها الصادر بتاريخ 11 أكتوبر 2020 إنه طبقا لقرار لجنة البت الرئيسية رقم 915، التى عقدت يوم 28 سبتمبر 2020 بخصوص مناقشة التقرير المالى المقدم من لجنة الفحص المالى للعروض المالية المقبولة فنيا فى المناقصة العامة الخارجية لتوريد وتركيب ماكينات إصدار تذاكر اتوماتيكية بالخطين الأول والثانى للمترو، والذى تم اعتماده من السلطة المختصة فقد تقرر اسناد أعمال توريد وتركيب الماكينات إلى الشركة الفرنسية السابق الإشارة إليها.

وأضافت الهيئة القومية للأنفاق، أنه تم قبول عرض الشركة الفرنسية باعتباره الأقل سعر، حيث ستقوم الشركة الفائزة بتوريد وتركيب الماكينات الجديدة التى ستغطى كافة محطات الخطين الأول والثانى، وستعمل هذه الماكينات بالعملة النقدية المعدنية والورقية والبطاقات الائتمانية البنكية.

وأشارت الهيئة القومية للأنفاق، إلى ان أعمال تقييم العروض الفنية والمالية انتهت إلى فوز عرض الشركة الفرنسية بعد منافسة مع شركة اندرا سيستماس الاسبانية التى حصلت على تقييم فنى أقل وقدمت عرض مالى قيمته ما يعادل 85 مليون جنيه تقريبا.

وأوضحت الهيئة القومية للأنفاق، أنها طرحت المناقصة فى نوفمبر الماضى وحددت 20 يناير الجارى لتقى وتقديم العروض والعطاءات الفنية والمالية، وتقدمت 3 شركات للمناقصة إلا أن أحدهم تم رفض عرضها فنيا وبقت المنافسة بين اثنين من الشركات أحدهما الشركة الفرنسية الفائزة والأخرى الشركة الاسبانية.
 
وتقوم الشركة الفرنسية التى  رسى عليها العرض، بتوريد ماكينات استخراج تذاكر المترو آليا لصالح محطات الخطين الأول والثانى، ضمن خطة تركيب ماكينات إصدار تذاكر المترو آليا بكافة محطات الخطوط الثلاثة، حيث سبق لها التعاقد على شراء 50 ماكينة (ATVM) لصالح محطات الخط الثالث، وتم تركيب أولى الدفعات فى محطات المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو من محطة هارون حتى عدلى منصور.

والماكينات الجديدة سيستخدمها الراكب فى استخراج تذاكر المترو آليا بدلاً من اللجوء إلى الوقوف أمام شبابيك التذاكر، وهى شبيهة بماكينات الـ"ATM" الخاصة بالبنوك، وتعمل باستخدام العملات النقدية الورقية والمعدنية بجانب البطاقات الائتمانية البنكية، ويمكن للراكب عبر هذه الماكينات استخراج تذاكر الرحلة الواحدة أو شحن الكارت الذكى المحمل عليه الاشتراكات أو المستخدم كمحفظة نقود لاستقلال المترو بديلا عن التذاكر الورقية.

وتخطط الهيئة القومية للأنفاق لتركيب ماكينات استخراج تذاكر المترو آليا فى كافة محطات المترو للتسهيل على الركاب فى استخراج وشراء التذاكر، بحيث يكون بإمكان الراكب استخراج وشراء التذاكر من هذه الماكينات باستخدام العملات المعدنية والورقية والبطاقات الائتمانية الخاصة بالبنوك، وذلك بجانب شبابيك التذاكر الموجودة بالمحطات التى ستستمر فى بيع التذاكر للجمهور.

 










مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة