قال إيلون ماسك، إن شركة تسلا ستنتج موديل Y بتصميم جديد للبطارية الهيكلية والتكنولوجيا فى مصنعها فى برلين العام المقبل، وقد يؤدى ذلك إلى "مخاطر إنتاج كبيرة" على حد وصف "ماسك"، وذلك بحسب موقع TOI الهندى، فيما تخطط شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية لتصنيع نسخة جديدة من سيارتها من طراز Y كروس، وربما حتى خلايا البطارية فى الموقع، وفى الشهر الماضى، قال ماسك إن تسلا ستستخدم مصنعها فى ألمانيا لإظهار إصلاح جذرى لكيفية تصنيع سياراتها، حيث تخطط الشركة لبدء إنتاج الطراز Y فى Gigafactory Berlin خلال النصف الثانى من عام 2021.
وتعد خلية بطارية تسلا الجديدة - وهى عبارة عن تنسيق أسطوانى أكبر يسمى 4680 يمكنها تخزين المزيد من الطاقة وأسهل فى صنعها - هى المفتاح لتحقيق هدف خفض تكاليف البطارية إلى النصف وزيادة إنتاج البطارية بنحو 100 ضعف بحلول عام 2030، وتتطلب حزمة البطارية الهيكلية الجديدة للشركة خلايا البطارية الجديدة 4680 لكى تعمل.
وقال ماسك يوم الأربعاء إن الأمر سيستغرق حوالى عامين لمصانع تسلا فى فريمونت وشنغهاى لتبنى التكنولوجيا الجديدة، وقال ماسك فى تغريدة: "فريمونت وشنجهاى سيتحولان فى غضون عامين عندما يتم إثبات التكنولوجيا الجديدة"، كما قالت الشركة الأسبوع الماضى إنها سلمت 139300 سيارة فى الربع الثالث، وهو رقم قياسى ربع سنوى لشركة صناعة السيارات الكهربائية.
وقد تم دعم دفعة تسليم Tesla من خلال مصنعها الجديد فى شنجهاى، المصنع الوحيد الذى ينتج حاليًا السيارات خارج كاليفورنيا، حيث تقوم أيضًا ببناء منشأة جديدة لتصنيع السيارات والبطاريات بالقرب من برلين.
