جولة تفقدية لرئيس الوزراء بالجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق.. مدبولى: تكليفات من الرئيس بالعمل على استكمال كافة مراحل المترو والارتقاء بالخدمات التي يقدمها

 

-مدبولى يشيد بالتزام العاملين فى المواقع المختلفة بالإجراءات الوقائية المُتبعة لتجنب الإصابة بفيروس "كورونا" ويثنى على معدلات التنفيذ

 

 

-أهمية كبيرة لمشروعات مترو الأنفاق كأحد الحلول الرئيسية الهامة لتحقيق السيولة المرورية التى تحقق  سهولة تنقل المواطنين

 

             

 

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اللمسات النهائية للجزء الثانى من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق. يرافقه المهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء خالد عبد العال، محافظ القاهرة، واللواء عصام والي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس محسن صلاح، رئيس شركة المقأولون العرب، وأسامة بشاي، الرئيس التنفيذى لشركة "أوراسكوم للانشاءات".

 

 

وقبل بدء جولته التفقدية، أكد رئيس الوزراء أن هذه الزيارة تأتى فى إطار جهود الدولة من أجل النهوض بكافة مرافق قطاع النقل وخدمة أهداف التنمية والإسهام  فى التيسير على المواطنين، مشيراً إلى أن  مرفق مترو الأنفاق شريان حيوى مهم ينقل ملايين الركاب يومياً، وهناك تكليفات من الرئيس عبد ألفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالعمل على استكمال كافة مراحل المترو والارتقاء بالخدمات التى يقدمها، بالتزامن مع اتخإذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة ألفيروس فى مواقع العمل المختلفة. 

 

 

وخلال شرحه تفاصيل المشروع قال وزير النقل: يبلغ طول الجزء الثانى من المرحلة الرابعة للخط الثالث 7,8 كم، ويضم 6محطات علوية هي: النزهة، وهشام بركات، وعمر بن الخطاب، وقباء، والهايكستب، وعدلى منصور، حيث يجرى استكمال اختبارات التشغيل واللمسات الأخيرة للمحطات لوضع الخط بالخدمة فور وصول بعض المعدات المطلوبة للاختبارات، وكذلك وصول الخبراء الأجانب لإصدار شهادة سلامة التشغيل، ولاسيما فى ظل أزمة فيروس " كورونا" المستجد.

 

 

وأشار وزير النقل إلى أن الخط الثالث لمترو الأنفاق يمثل حلقة الوصل بين الخط الأول، أقدم خطوط شبكة مترو الأنفاق، والذى يتبادل الخدمة معه فى محطة ناصر، والخط الثانى الذى يتبادل الخدمة معه فى محطتى العتبة وجامعة القاهرة، بالإضافة إلى أنه يتبادل مع خط مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة فى محطة الاستاد ومونوريل 6 أكتوبر، حيث سيتم تبادل خدمة الركاب عند محطة وادى النيل، كما أنه حلقة وصل مع القطار الكهربائى ( السلام العاصمة/ الإدارية ) فى محطة عدلى منصور، لافتاً إلى أن توجيهات القيادة السياسية الخاصة بمترو الأنفاق ترتكز على الاستمرار فى أعمال التنفيذ والتطوير لمترو الأنفاق، وفقاً لأفضل المعايير والمواصفات، خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق كأحد الحلول الرئيسية المهمة لتحقيق السيولة المرورية، بما يحقق سهولة تنقل المواطنين والتيسير عليهم، لافتاً إلى أن تكلفة الخط الثالث للمترو تبلغ 97 مليار جنيه.

 

 

وأضاف وزير النقل أنه يجرى حالياً تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والتى تمتد من محطة العتبة حتى الكيت كات، ثم يتفرع الخط شمالاً إلى المحطة النهائية عند محور روض ألفرج، وجنوباً جامعة القاهرة بطول 17.7 كم، وتشتمل على 15 محطة، ويتم تنفيذها على ثلاثة أجزاء؛ الجزء الأول بطول 4 كم من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على 4 محطات نفقية، وهـى ناصر، وماسبيرو، والزمالك، والكيت كات، ومن المخطط افتتاحه فى ديسمبر 2021، والجزء الثانى بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض ألفرج، وتشمل على 6 محطات هي: محطة نفقية ( السودان ) و4 محطات علوية هى: إمبابة، والبوهي، والقومية العربية، والطريق الدائري، ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض ألفرج )، ومن المخطط افتتاحه فى يونيو 2022 ، والجزء الثالث بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة، ويشمل 5 محطـات عبارة عن 3 محطات نفقية: التوفيقية، ووادى النيل، وجامعة الدول، بالإضافة إلى محطة علوية هى جامعة القاهرة،  إلى جانب محطة سطحية هى بولاق الدكرور، ومن المخطط افتتاحه فى إبريل 2023. 

 

 

كما استمع الدكتور مصطفى مدبولى لشرح موجز من رئيس الهيئة القومية للأنفاق حول المخطط الاستراتيجى لوسائل الجر الكهربائى لإقليم القاهرة الكبرى، والذى يتضمن خطوط مترو الأنفاق، إلى جانب القطار الكهربائي، و" مونوريل" العاصمة الإدارية، ومونوريل السادس من أكتوبر. 

 

 

وخلال جولته بمحطة النزهة، تفقد رئيس الوزراء ومرافقوه شبابيك التذاكر وبوابات الدخول والخروج، حيث تمت طباعة أول كارت محفظة إلكترونية من هذه المحطة لرئيس الوزراء للعبور به من بوابة الدخول إلى رصيف المحطة، وعقب ذلك استقل الدكتور مصطفى مدبولى ومرافقوه قاطرة اختبار على السكة مروراً بمحطات هشام بركات، وقباء، وعمر بن الخطاب، والهايكستب حتى محطة عدلى منصور، حيث ستكون منطقة محطة عدلى منصور نموذجاً للنقل متعدد الوسائط؛ إذ تشمل الخط الثالث للمترو، والقطار الكهربائى ، بالإضافة إلى خط سكة حديد (عين شمس /السويس)، وتفقد الدكتور مدبولى أيضاً أنظمة الإنذار والحريق  والسلالم  المتحركة وأرصفة المحطة.

 

 

كما تفقد رئيس الوزراء أعمال تنفيذ ورشة الخط الثالث للمترو، التى تبلغ مساحتها 65 فداناً وتعد أكبر ورشة فى الشرق الأوسط وإفريقيا، وتضم جراجاً ضخماً على مساحة 20 ألف متر مسطح يضم 15سكة؛ كل منها تتسع لقطارين بإجمإلى 30 قطاراً.

 

 

تجدر الإشارة إلى أنه قد تم افتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة أمام الجمهور، والذى يمتد  من هارون /نادى الشمس بطول ٣.٧ كم، وبعدد  4 محطات نفقية على مرحلتين: الأولى فى يونيو 2019 وضمت ثلاث محطات هى هارون، ونادى الشمس، وألف مسكن، والثانية شملت افتتاح محطة هليوبوليس فى أكتوبر 2019، كما يبلغ طول  المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق 11.5كم.  

 

 

وفى نهاية جولته التفقدية، أشاد رئيس الوزراء بالتزام العاملين فى مواقع العمل المختلفة بالإجراءات الوقائية المُتبعة لتجنب الإصابة بفيروس "كورونا"، كما أثنى على معدلات التنفيذ التى شهدها، موجها بسرعة الآنتهاء من المشروع، كى يُسهم فى القضاء على المشكلات المرورية، ويحقق السهولة المرجوة لتنقل المواطنين.