وزير النقل: ننفذ 8 محاور على النيل بـ 12 مليار جنيه لربط شرق وغرب النيل

الإثنين، 01 يونيو 2020 02:36 م

جولة وزير النقل

كتب رضا حبيشى

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

تفقد اليوم وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، أعمال تنفيذ 4 محاور على النيل بمحافظتي اسوان وقنا بصعيد مصر، فى إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التنموية والخدمية التى تنفذها الوزارة فى مجال الطرق والكبارى ومحاور النيل فى صعيد مصر بالتزامن مع اتخاذ الإجراءات الاحترازية اللازمة في مواقع العمل لمواجهة فيروس كورونا

بدأت الجولة بمتابعة أعمال تنفيذ محور بديل خزان أسوان، الذى يبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه ويبلغ طوله 5.4 كم وعرضه 29 مترا بواقع 3 حارات فى كل اتجاه، ويتكون من عدد (2) كبارى رئيسية (كوبرى على النيل- كوبرى الطريق الصحراوي الغربي) بالإضافة إلى الأعمال الصناعية برابخ (مواسير – أنفاق) حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ القواعد الخرسانية والأعمدة والكمر ووجه باستمرار اعمال التعقيم والتطهير لمواقع العمل والمعدات حفاظا على صحة وسلامة العاملين وتنفيذ كافة الاعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية خاصة مع اهمية المحور في المساهمة فى نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره.

وأكد وزير النقل أن المحور سيربط بين الطريــق الواصل لطريــق أسوان - برنيـــس حتى الطريق الصحراوى الغربى (القاهــرة – أسوان) عابرا نهر النيــل والربــط على طريق أسوان / أبو سمبل، لافتا إلى أنه من المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع نهاية العام القادم .

وبعدها تفقد الفريق مهندس كامل الوزير أعمال تطوير المسافة من اسوان حتى ادفو بطول 100كم حيث تابع الوزير أعمال إزالة الأتربة والحفر وإنشاء جسر الطريق وذلك ضمن اعمال تطوير المرحلة الثانية من مشروع تطوير القاهرة أسوان الصحراوي الغربي .

وأضاف الوزير وزير النقل أن القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء تطوير طريق القاهرة أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1255 كم خلال 4 سنوات على أن تكون مراحل المشروع وفقاً لأولويات التنفيذ التالية المرحلة الأولى وتشمل التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم والمرحلة الثانية وتشمل المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 90 كم وكذلك المسافة من ادفو – اسوان – توشكي بطول 350 كم) اما المرحلة الثالثة فتشمل (المسافة من محور ديروط مرورا باسيوط وسوهاج وقنا بطول 250 كم على أن تشمل المرحلة الرابعة المسافة من قنا مرروا بالاقصر حتى ادفو بطول 235 كم وكذلك المسافة من توشكي حتي ارقين بطول 100 كم.

وتوجه وزير النقل لمتابعة معدلات تنفيذ محور دراو على النيل الذى يبلغ اجمالى تكلفته 1.4 مليار جنيه وطــوله 17كــم، و يتكون من عدد 7 كبارى من أهمها ( كوبرى النيل - كوبرى الزراعى الغربى - كوبرى الصحراوى الغربى) و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، وحيث يبلغ عرض الكوبرى فوق نهر النيل ( 25 ) مترا و يبلغ عــــرض باقى قطاعات الكبارى ( 21 ) مترا.

كما تابع الوزير أعمال تنفيذ الكباري والأنفاق بالمشروع موجها قيادات هيئة الطرق والكبارى بتكثيف الأعمال للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور في الربط بين الطريق الزراعى الشــرقى (القاهرة – أسوان) حتى الطريق الصحراوى الغربــى ( القاهرة – أسوان ) عابرا نهر النيل والطريـق الزراعــى الغربى ( القاهــرة – أسوان ) جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أسوان .

بعدها توجه الفريق مهندس كامل الوزير لمتابعة معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان والذى تبلغ تكلفته 1.050مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه والذى يشمل عدد 9 كبارى من أهمها (كوبرى الطريق الزراعى الشرقي – كوبري النيل – كوبري على الطريق الزراعي الغربي – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي) و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعــــية والترع والمصــــارف وحيث تم تنفيذ من 90 % من كافة الأعمال الخاصة بالمشروع وجاري الانتهاء من آخر باكية من كوبري النيل بالمحور.

وأكد الوزير على ضرورة تكثيف كافة الأعمال والعمل على مدار الساعة للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور فى ربط الطريق الصحراوى الغربى بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الشرقى (القاهرة – أسوان ) .

كما تفقد الوزير أعمال تنفيذ محـور قوص على النيل بمحافظة قنا والذي بلغت نسبة تنفيذه 90% وبلغت تكلفته 1.350 مليار جنيه ويبلغ طـوله 19 كم وعرضه 21 متر بواقع 2 حــــارة مـــرورية، وحيث يشتمل المحور على عدد 30 عملا صنـاعيا 15 كوبرى 15 نفق) ومنها عدد 6 كبارى رئيسية بتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوى الشرقى - نهر النيل - ترعة الكلابية - الطريق الزراعى الغربى وخط السكة الحديد - الطريق الصحراوى الغربي) لحل التقـاطعـات مع الطـرق الفرعيـة والـتـرع والمصـارف وسيساهم المحور فى ربط الطريق الصحراوى الشرقى والطريق الزراعى الشرقى بطريق (القاهرة - أسوان) الصحراوى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الغربى (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص بمحافظة قنا.