تشهد محافظة أسوان أعمال تطوير ورصف العديد من الطرق والمحاور الجديدة التى تربط مدن وقرى المحافظة لإيجاد السيولة المرورية، مع التشديد على دفع أعمال الرصف والتطوير وسرعة الانتهاء من الأعمال فى أقرب وقت ممكن، وأهمية إنجاز أعمال الرصف وفقا لمعايير الجودة ومراعاة المواصفات والاشتراطات الفنية فى عمليات الرصف.
أعمال الرصف
وتشهد المحافظة، متابعه الموقف التنفيذى لمشروعات تطوير وتوسيع الطرق والشوارع الرئيسية والجانبية، تمهيدا لرصفها لتيسير حركة مرور السيارات والمواطنين وفتح محاور مرورية جديدة وتقديم أعلى مستوى من الخدمات لأهالى المحافظة، وذلك فى إطار خطة الدولة لتطوير الطرق والمحاور المرورية الخارجية والداخلية.
رصف
تجرى زيادة معدلات التنفيذ للطريق الإقليمى الشرقى العلاقى / كوبرى أسوان الملجم بطول 23 كيلو متر وبتكلفة 600 مليون جنيه لتحويل حركة النقل الثقيل المحمل بالخامات المحجرية خارج المدينة، وهو الذى يتوازى مع إنشاء المرحلة الثانية للطريق البديل للسادات بطول 3.2 كيلو متر وبتكلفة 10 مليون جنيه قابلة للزيادة.
رصف
ومن المقرر أن تبدأ قريبا أعمال مشروع تطوير طريقى كيما والسماد بمحافظة أسوان، حيث من المقرر أن تشمل الأعمال التى سيتم تنفيذها بطول 8 كيلو متر وبتكلفة تقديرية تصل لأكثر من 70 مليون جنيه إزالة للأسفلت وطبقات الأساس، ليتحمل الطريق حركة سيارات النقل الثقيل بحمولة 90 طن، لحين إنهاء الطريق الإقليمى الشرقى العلاقى / الكوبرى الملجم، مع توسعته ليصبح حارتين فى كل اتجاه بعرض 7 متر لكل منهما، بالإضافة إلى الأرصفة والتجميل والتشجير للجزيرة الوسطى وهو الذى سيتوازى مع الإسراع فى إنهاء أعمال المرافق العامة الجارية مع التشديد على اختيار الشركات المنفذة الجادة القادرة على تنفيذ الأعمال فى أسرع وقت وبجودة عالية.
رصف
كما يجرى متابعة التصميمات لتنفيذ مشروع "ممشى مصر" من خلال تطوير وتوسعة طريق الكورنيش الجديد بإنشاء حوائط ساندة بطول 2.7 كيلو متر لأعمال التوسعة، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطريق بالكامل بطول 9 كيلو متر للحد من وقوع أى حوادث والحفاظ على حياة المواطنين بهذا الطريق الحيوى ، فضلاً عن إنشاء مضمار للدرجات بطول الكورنيش بالتوازى مع بدء تنفيذ مشروع إنشاء كوبرى علوى للسيارات بمزلقان السيل جنوب مدينة أسوان، ومشروع إنشاء كوبرى السيل العلوى بتكلفة 139 مليون جنيه .
رصف
ويصل طول الكوبرى إلى 560 مترا وعرضه 19مترا، وبحمولة تصميمية تصل إلى 120 طنا، بينما تبلغ إجمالى أطوال طرق الخدمة للكوبرى ألفين متر وبعرض 7,5 متر، ومن المقرر الانتهاء من كافة الأعمال وافتتاح الكوبرى فى نهاية يونيو القادم.
كذلك إجراءات طرح وإسناد مشروع تطوير ورفع كفاءة طريق وادى النقرة بطول 75 كيلومترا وبتكلفة 250 مليون جنيه، وأيضاً مشروع تطوير ورفع كفاءة طريق وادى خريت بطول 15 كيلومتر وبتكلفة 40 مليون جنيه، بالإضافة إلى مشروع تطوير ورفع كفاءة طريق الغنيمية / وادى الصعايدة بطول 20 كم وبتكلفة 60 مليون جنيه.
رفع كفاءة عدد من الطرق
فضلا عن الأعمال الجارية فى رفع كفاءة ورصف الطريق الدائرى كلابشة / نصر النوبة / بلانة، حيث جارى العمل فى المرحلة الأولى كلابشة / نصر النوبة تم حتى الآن الإنتهاء من مسافة 10 كيلومتر بالطريق الدائرى كلابشة / نصر النوبة / بلانة من إجمالى 12 كيلومتر بتكلفة 136 مليون جنيه وبنسبة تنفيذ 83 %، ويعقب ذلك تنفيذ المرحلة الثانية بلانة / كلابشة بطول 38 كيلومتر وبتكلفة 260 مليون جنيه ويضم حارتين بعرض 7.5 متر.
جدير بالذكر أن خطة مشروعات إنشاء ورصف الطرق الداخلية 2020 / 2021 تنفذ بتكلفة إجمالية 68 مليون جنيه على مستوى مدن ومراكز المحافظة بأطوال 35.5 كيلومتر، تركزت معظمها على الطرق ذات الأولوية التى تخدم أكبر قطاع من المواطنين، وتساهم فى تخفيف الأعباء عنهم وعن أصحاب المركبات بما يحقق السيولة المرورية.
طرق
و جارى إنهاء الشوارع والطرق الرئيسية والداخلية عقب الانتهاء من مشروعات البنية التحتية، وجارى إنهاء الشوارع الداخلية المتبقية من خطة الرصف وهو الطريق الدائرى الذى يبدأ من شارع البركة وحتى مستشفى أسوان الجامعى بشارع كسر الحجر، بجانب إنشاء ساحة انتظار للسيارات على مساحة 500 م2 فى الجزء الشمالى لطريق خان أسوان، تواكباً مع مشروع رصف الطريق بطول ألف متر وبعرض 18 متر باتجاهين .
وجارى استكمال أعمال الرصف بطريق السادات بمدينة أسوان فور إنهاء مشروع إحلال وتجديد شبكات مياه الشرب والصرف الصحى، حيث تم البدء فى المسافة من مديرية التموين، ومن المقرر رصف مدخل حى امتداد العقاد بمدينة أسوان، وأيضاً مدخل حى اللوتس من ناحية شارع نيابة المرور، بالإضافة إلى رصف شارع المطار بداية من جامع النصر وحتى جامع المطار.
وخطة مشروعات إنشاء ورصف الطرق شملت طرق وشوارع بأطوال 35.5 كيلومتر وبتكلفة 68 مليون جنيه، ففى مركز ومدينة أسوان جارى رصف ورفع كفاءة عدد من الشوارع الداخلية منها رصف 1،5 كيلومتر بمنطقة الجوزيرة بعد الانتهاء من ردم الحفر الناتج من تركيب كابلات وموصلات كهربائية، كما تم رصف الطريق الدائرى النفق / كسر الحجر بطول 1،5 كيلومتر وبتكلفة إجمالية للطريقين 5،5 مليون جنيه.