قدمت Apple أخيرًا خط MacBook Pro المعاد تصميمه والذي جلب العديد من الميزات التي سيستمتع بها المحترفون والمستهلكون على حد سواء، وفقا لتقرير digital trend التقنى .
وإحدى هذه الميزات هى القدرة على الحصول على 50٪ من الشحن على الأقل بعد 30 دقيقة فقط من الشحن السريع، ومع ذلك فإن المهم هو أن القدرة على الشحن السريع تأتى بتكلفة إضافية.
و يأتى الطراز الأساسي MacBook Pro مقاس 14 بوصة مزودًا بمحول USB-C بقوة 67 وات، وتكمن المشكلة في أنه لا يكفى فى شحن الطراز الأساسى بسرعة، وللاستفادة من الشحن السريع المثير للإعجاب من Apple ، يجب على المشترين دفع 20 دولارًا إضافيًا لمحول الطاقة 96 واط USB-C، على الرغم من أن مبلغ 20 دولارًا لا يبدو كثيرًا (خاصة إذا كنت تدفع 2000 دولار أو أكثر مقابل جهاز كمبيوتر محمول)، إلا أنه من المخيب للآمال أن إحدى الميزات البارزة لجهاز MacBook Pro الجديد لا تزال رسومًا إضافية.
وقد لا يدرك العديد من العملاء الذين يشترون طراز MacBook Pro الأساسي من Apple أن الشاحن المضمن 67 واط لن يشحن الكمبيوتر المحمول الجديد اللامع بسرعة، ويقول موقع Apple على الويب إن الشاحن بقوة 96 وات هو "ترقية مجانية" إذا اختار العملاء الطراز المزود بشريحة M1 Pro ذات 10 نواة ، ولكن هذه ترقية بقيمة 200 دولار، والمفارقة هي أنه نظرًا لأن رقائق M1 من Apple قوية جدًا وفعالة ، فقد يختار العديد من الأشخاص الحصول على M1 Pro الأساسي ثماني النواة بدلاً من 10 نوى أقوى، وهذه ليست المرة الوحيدة التي تزيل فيها Apple ميزة مهمة في طرازات Mac الأساسية.
لا يحتوي جهاز M1 iMac الأساسي مقاس 24 بوصة على محول طاقة مزود بمقبس جيجابت إيثرنت مدمج، وستعيدك هذه الترقية إلى حوالي 30 دولارًا مرة أخرى، وليس الأمر أن 30 دولارًا باهظ الثمن بشكل خاص بالنظر إلى تكلفة iMac بالفعل ، إنه مبدأ إزالة هذه الميزة الأساسية وبيعها مرة أخرى كـ "ترقية" مدفوعة بكل المقاييس، توفر طرازات MacBook Pro الجديدة أفضل سعر للأداء من أي كمبيوتر محمول موجود، وتعد رقائق M1 Pro و M1 Max مغيرين يتفوقان بشكل كبير حتى على رقائق M1 المثيرة للإعجاب بالفعل، وتكشف المعايير المبكرة لـ M1 Max عن زيادة بنسبة 60 ٪ تقريبًا في الأداء مقارنةً بشرائح M1 العام الماضى، إلا إنه لأمر مخز أن تواصل شركة آبل التعامل مع العملاء للحصول على الميزات المعلن عنها .
