الحلم تحول إلى حقيقة، فبعد سنوات من معاناة أهالى محافظة بنى سويف مع التصدع والإغلاق الجزئى لكوبرى النيل الوحيد بالمدينة نتيجة حالة التصدع والهبوط الذى تعرض له خلال فترات مختلفة، أهدت الدولة المصرية لمحافظة بنى سويف محور عدلى منصور والذى يعد من من أكبر محاور الطرق على مستوى صعيد مصر.
محور عدلى منصور
وخلال 18 شهرا نجحت الدولة فى الانتهاء من محور عدلى منصور بتكلفة مليار و120 مليون جنيه، والذى يقع شمال مدينة بنى سويف بنحو نصف كيلو وعلى مشارف طريق بنى سويف الفيوم الجديد وبالقرب من الطريق الدائرى يقع الجانب الغربى لمحور عدلى منصور الذى يربط طريق الفيوم والصحراوى الغربى غربا وطريق الصعيد الحر وطريق الزعفرانة شرقا.
وقال الدكتور محمد هانى، محافظ بنى سويف، إن المحور يضم 3 قطاعات، بطول 5 كم أفقى، ليصل اجمالى طول المحور إلى 7 كم بالمنازل والمطالع عل طول المحور، ويضم 3 كبارى يصل طولها إلى 1 كيلو و400 متر منها 680 مترا على النيل، 450 مترا على السكة الحديد والإبراهيمية والطريق الزراعى، و450 مترا على طريق ديمو الفيوم".
المحور
وأكد الدكتور محمد هانى لـ"اليوم السابع"، أن المحور يتكون من 3 قطاعات يبلغ طول القطاع الأول 1.24 كم وعرضه 30.8 متر، ويشمل إنشاء كوبرى أعلى النيل بطول 440 مترًا، والقطاع الثانى والذى يتضمن الأعمال الصناعية من طرق وكبارى وأنفاق، والقطاع الثالث والذى يبلغ طوله 1.16كم وعرضه 30.8 متر، ويتضمن إنشاء كوبرى على طريق الفيوم بطول 450 مترًا، وكوبرى آخر على الطريق الزراعى بطول 420 مترا، متضمنا 3 حارات مرورية لكل اتجاه بسرعة تصميمية متوسطة 80 كيلومترا لكل ساعة، ويربط المحور بين طريق الكريمات الشرقى الصحراوى والزراعى بطريق القاهرة أسوان الزراعى وطريق بنى سويف الفيوم فى الغرب مما يقلل الكثافة المرورية على كوبرى بنى سويف الحالى وتيسير مرور الشاحنات بين ضفتى النيل.
تطوير المحور
وأشار محافظ بنى سويف، إلى خطة المحافظة لاستغلال كافة المقومات والموارد المتاحة ضمن استراتيجية تنموية تتضمن كافة القطاعات وفى إطار رؤية وخطة الدولة التنموية، مشيرا إلى خطة إعادة توزيع بعض الأماكن الخدمية الحيوية كمواقف السيارات والأسواق، حيث تجرى دراسة عدد من المواقع البديلة لإعادة توزيع المواقف وخطوط السير داخل مدينة بنى سويف، مع مراعاة عدد من المعايير والاشتراطات التى تضمن تحقيق عدد من الأهداف الحيوية مثل: السيولة المرورية المطلوبة، والحفاظ على الشكل الحضارى للمدينة العاصمة، والقضاء على العشوائية، وتوفير أماكن تقدم خدمة أفضل للمواطن، بجانب الأخذ فى الاعتبار الجدوى الاقتصادية لكل مشروع.
محور عدلى منصور ببنى سويف
