السكة الحديد تدرس تكييف القطارات الروسية بمصر بدلا من روسيا..اتجاه لاستقبال العربات بدون التكييف وتركيبه بمصانع بـ 6 أكتوبر..القرار يتضمن إجراء تعديل على عقد الـ1300 عربة المزمع توريدها من التحالف الروسى المجرى

السبت، 28 أغسطس 2021 09:00 ص
السكة الحديد تدرس تكييف القطارات الروسية بمصر بدلا من روسيا..اتجاه لاستقبال العربات بدون التكييف وتركيبه بمصانع بـ 6 أكتوبر..القرار يتضمن إجراء تعديل على عقد الـ1300 عربة المزمع توريدها من التحالف الروسى المجرى السكة الحديد
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

تدرس هيئة السكة الحديد تركيب تكييف القطارات الروسية المتعاقد عليها ضمن صفقة الـ 1300 عربة فى أحد المصانع بـ 6 أكتوبر بدلا من تركيب تكييفها واستلامها مكيفة قادمة من روسيا والمجر، حيث يشمل التعاقد توريد 500 عربة مكيفة درجة ثالثة تدخل الخدمة فى مصر لأول مرة بالإضافة إلى 300 عربة درجتين أولى وثانية مكيفة.

 

وقالت مصادر مسئولة لـ"اليوم السابع" إن الاتجاه استقبال العربات التى كان مخطط استلامها مكيفة بدون تركيب تكييفها لتركيبه فى مصر، لافتة إلى أن هذا القرار فى حالة الاستقرار على تطبيقه يشمل إجراء تعديلات على التعاقد المبرم مع شركة ترانسماش هولدينج الممثل للتحالف الروسى المجرى المتعاقد معه لتوريد عربات هذه الصفقة.

 

وأضافت المصادر أن هيئة السكة الحديد استقبلت أول دفعة من العربات المخطط تكون مكيفة وعددها 4 عربات درجة ثالثة مكيفة بدون تركيب تكييفها، حيث مخطط تركيب التكييف بها فى أحد المصانع المصرية التى اتفقت معها الشركة الروسية على استكمال وتركيب تكييفها، حيث وصلت هذه الدفعة ميناء الإسكندرية منذ أيام.

 

وأوضحت المصادر أن السكة الحديد استقبلت العربات العادية ذات التهوية الديناميكية وعددها 500 عربة، وسيبدأ توافد العربات المخطط تكون مكيفة التى يجرى دراسة تركيب تكييفها فى مصر، حيث تصل العربات بحرا عبر ميناء الإسكندرية على دفعات شهرية يتم شحنها بحرا فى اتجاه ميناء الإسكندرية بواقع 35 عربة شهريا.

 

والاتفاق مع شركة ترانسماش هلوينج يشمل تصنيع وتوريد 800 عربة مكيفة درجات أولى وثانية وثالثة تأتى على دفعات شهرية، وتتضمن الـ 800 عربة 500 درجة ثالثة مكيفة تدخل مصر لأول مرة، و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة، بالإضافة إلى أن الاتفاق يضم أيضًا 500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية (عادية).

 

ويشمل الاتفاق الموقع بين هيئة السكة الحديد وشركة ترانسماش هولدينج على تصنيع 51% من صفقة العربات المتعاقد عليها فى المجر و49% فى روسيا، حيث وصل من الصفقة الأكبر فى تاريخ الهيئة العربات ذات تهوية ديناميكية (عادية) وأغلبها جاء من روسيا ودخلت الخدمة على الخطوط الرئيسية المختلفة.

 

وتبلغ تكلفة الصفقة الأكبر فى تاريخ السكة الحديد 1.065 مليار يورو يتم تمويلها عبر قرض ميسر مقدم من بنك اكزيم المجرى وبنك اكزيم الروسى، ومتوقع اكتمال توريد عربات الصفقة بالكامل قبل نهاية 2023، حيث تستقبل هيئة السكة الحديد دفعات شهرية من الصفقة بواقع 35 عربة شهريا ويتم قطرها بجرارات جديدة تم توريدها ضمن صفقة الـ 110 جرارات أمريكية استقبلتها الهيئة منذ شهور.

 







مشاركة






الرجوع الى أعلى الصفحة