الطريق إلى الجمهورية الجديدة.. مسيرة إنجازات الطيران المدنى فى 7 سنوات.. 45 مليار جنيه لتنفيذ 414 مشروعا.. طفرة إنشائية كبيرة فى المطارات بتكلفة 16.8 مليار جنيه.. وتحديث أسطول الطائرات ورفع الطاقة الاستيعابية

الأحد، 02 يناير 2022 01:00 م

مطار العاصمة الدولي

كتبت - رحاب نبيل

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

شهد قطاع الطيران المدني طفرة كبيرة خلال السنوات الـ7 الأخيرة في ظل قيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي للبلاد، حيث افتتحت مطارات جديدة، وتم تحديث منظومة المطارات القائمة وتحديث الأسطول الجوى للطائرات، وذلك تماشياً مع الأهداف الإستراتيجية لرؤية مصر 2030، وربط ربوع الجمهورية بالمطارات، ما سيكون له مردود إيجابي كبير على الأجيال المقبلة، بما يخدم عملية التنمية المستدامة، ويسهل الإستثمار ويدعم الصناعة.

تم اتخاذ إجراءات سريعة تحت رعاية الرئيس السيسي لرفع كفاءة المطارات المصرية، منها تطوير الإجراءات الأمنية بالمطارات، بما يضمن عدم وجود ثغرات أمنية، وتطوير البنية التحتية للمطارات، حيث شهدت وزارة الطيران المدني تنفيذ العديد من المشروعات الجديدة التي تتماشى مع رؤية الجمهورية الجديدة، وأنفقت الوزارة بدعم القيادة السياسية نحو 45.5 مليار جنيه لتنفيذ 414 مشروعا يخدم قطاع الطيران المدني بمنشآته التابعة ويساعد علي إعادة حركة الطيران والسياحة وخدمة المسافرين، وتم الإنتهاء من معظمها خلال السبع سنوات الماضية ويجرى تنفيذ واستكمال باقى المستهدف منه.

ونفذت الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، مشروعات بتكلفة 16.8 مليار جنيه، وجار تنفيذ مشروعات بتكلفة 8.7 مليار جنيه.

تطوير مطار القاهرة الدولي

أولى قطاع الطيران المدني، في ظل حكم الرئيس السيسي، اهتماما برفع كفاءة مطار القاهرة الدولي، حيث تم تنفيذ العديد من المشروعات أبرزها افتتاح مبنى الركاب رقم 2، عام 2016، بطاقة استيعابية 7.5 مليون راكب في السنة ، وتعمل عليه جميع شركات الطيران الأجنبية، بالإضافة إلى تطوير وتجديد الممر 05L/23R بتكلفة حوالي 235 مليون جنيهاً، ورفع الطاقة الاستيعابية لمنظومة السيور التي تتم حاليا علي مرحلتين لإستيعاب 12 الف حقيبة في الساعة بعد عام من الآن مقارنة ب4800 حقيبة حاليا.

مطار الغردقة الدولي

تم تطوير مبنى الركاب رقم 2 بمطار الغردقة الدولي، بهدف رفع كفاءة المطار وزيادة قدرته الاستيعابية لخدمة الرحلات الدولية والمحلية، بقدرة استيعابية 7.5 مليون راكب، ووصل إجمالى حجم تكلفة أعمال التطوير بمطار الغردقة الدولى إلى مليار جنيه، بالإضافة إلى إنشاء ممر

طائرات جديد ورفع كفاءة الحقل الجوي القديم.

وتم تعزيز المنظومة الأمنية بمبني الركاب 2 بمطار الغردقة بتكلفة 160 مليون جنيه، حيث تم تركيب منظومة كاميرات مراقبة أمنية ونظام تحكم إلكترونى بالأبواب بإجمالى 486 كاميرا وزيادة السعة التخزينية للكاميرات، وتركيب منظومة إضافية للكشف الأوتوماتيكى لمنطقة سيور نقل الحقائب وتطوير منظومة الإنذار وإطفاء الحريق التلقائى، بالإضافة إلى تركيب بوابة بيومترية إضافية بمنطقة Sorting Area وأجهزة الكشف عن المتفجرات.

مطار شرم الشيخ الدولي

تم رفع كفاءة الأسقف المعدنية لمبني الركاب رقم 2 بتكلفة 21 مليون جنيه، بالإضافة إلى تعزيز المنظومة الأمنية داخل وخارج المطار وكذلك الأسوار الخارجية، وتركيب أنظمة كاميرات مراقبة حديثة وكاونترات جوازات للتأكد من انتظام التشغيل.

مطار الأقصر الدولى

شهد مطار الأقصر عملية تطوير البنية التحتية وصيانة بعض المنشآت الحيوية، ومن بينها رفع كفاءة الحقل الجوى ومنظومة سيور الحقائب ومحطة الصرف الصحى ومحطة المياه الرئيسية وتركيب شبكة انترنت لاسلكية WIFI ، وكذا تطوير البنية التحتية لشبكة المعلومات بالتعاون مع شركة تكنولوجيا المعلومات Avit إحدى شركات وزارة الطيران المدنى والتابعة للشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، كما تمت أعمال الصيانة لسقف الصالات وإحلال خط تغذية مياه الشرب وبعض المشروعات الأخرى.

وساهمت الهيئة الهندسية للقوات المسلح فى تنفيذ 12 مشروعًا بتكلفة 5.1 مليار جنيه، أبرزها "إنشاء مطار البردويل الدولي "المليز" - إنشاء مطار سفنكس الدولى - إنشاء مطار شرق العوينات - إنشاء مطار العاصمة الدولى - تطوير مطار القاهرة الدولى.

مطار البردويل ( المليز)

افتتحه الرئيس السيسي فى أكتوبر 2020، ويقع بوسط سيناء في منطقة المليز لخدمة المناطق الصناعية، بما فيها مصانع الأسمنت ومحاجر الرخام والمناطق الزراعية ومناطق الصيد في كل أرجاء سيناء، وذلك في إطار دفع عجلة التنمية بشبه جزيرة سيناء، وتكريمًا لأبنائها الشرفاء، وتكون من: ( ممر رئيسي بطول 3350 مترًا وعرض 60 م - ترمك للطائرة يسع 8 طائرات - صالة للركاب (مغادرة / وصول) سعة 300 راكب / ساعة - صالة للجوزات - برج مراقبة بارتفاع 33 م - مبنى الأرصاد الجوية - منشآت إدارية وخدمية وفنية - محطة تحلية المياه (RO) - محطة كهرباء رئيسية - محطة معالجة الصرف الصحي - محطة الإطفاء والإنقاذ - مسجد ).

مطار العاصمة الدولى

افتتحه الرئيس السيسي رسمياً في شهر يونيو من العام الماضى، حيث سمى مطار العاصمة الدولي بهذا الاسم لأنه يق فى قلب العاصمة الإدارية الجديدة، ويخدم مطار العاصمة سكان المدن الجديدة ومدن القناة ويدعم حركة السياحة، ويحتوى على ممر بطول 3650 متر، وعرض 60 مترًا، بالإضافة إلى أكتاف الممر التى تصل إلى 15 مترًا من الجانبين، ويستقبل الطائرات من الطراز الكبير E4، ويحتوى على 8 مواقف لانتظار الطائرات، ومنطقة انتظار سيارات تسع 500 سيارة و20 أتوبيس، ومدة التنفيذ الفعلية للمطار 12 شهرًا سبقتها أعمال الدراسات والتجهيزات.

مطار سفنكس الدولي

افتتحه الرئيس السيسي في يونيو 2020 يقع فى غرب القاهرة، بيبعد 12 كيلو مترًا عن منطقة الأهرامات، تم بناء المطار على جزء من قاعدة غرب القاهرة الجوية العسكرية بالكيلومتر 45 بطريق القاهرة — الإسكندرية الصحراوى، بتكلفة حوالى 300 مليون جنيه، ما يساوى حوالى 17 مليون دولار، ويعد محورى الوصول الرئيسين المطار، هم محور روض الفرج وطريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي، وستصل المساحة الإجمالية لمبنى الركاب إلى 23 متر مسطح بدلاً من 4500 متر مسطح، ويشمل المبنى بعد التوسعة صالة سفر بمساحة 6500 م2 وصالة وصول بمساحة 7000م 2، بإجمالي سعة استيعابية تصل إلي 900 راكب فى الساعة بإجمالى 1.2 مليون راكب سنويا.

مصر للطيران

وقامت الشركة القابضة لمصر للطيران وشركاتها التابعة، بتنفيذ مشروعات بتكلفة 19.5 مليار جنيه وجار تنفيذ مشروعات بتكلفة 250.2 مليون جنيه، وجاء علي رأس أولويات مصر للطيران تطوير وتحديث الأسطول الجوي للناقل الوطني لجمهورية مصر العربية خاصة أن الحكومة تولي اهتماماً كبيراً بزيادة وتحديث اسطول الشركة الوطنية وتحسين مستوي الخدمة المقدمة للمسافرين بما يناسب مع مكانة الدولة، والمنافسة الكبيرة بين مختلف شركات الطيران العاملة بالمنطقة، حيث ضمت مصر للطيران 12 طائرة جديدة من طراز A220/300، بالإضافة إلى شراء طائرة من طراز B737-800، بالإضافة إلى شراء 3 طائرات من طراز A330/200 عريض وتحويلهم لطائرات بضائع لضمها لأسطول الشحن الجوي، وافتتاح خطوط طيران جديدة بما يساهم للوصول إلي مختلف دول العالم.

الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران بذلت مجهودا كبيرا، لتحديث أسطول الطائرات، وأصبحت الأكاديمية تمتلك أكبر وأحدث أسطول لطائرات التدريب على مستوى الشرق الأوسط، حيث نفذت مشروعات بتكلفة 78.4 مليون، وضمت الأكاديمية 4 طائرات تدريب جديدة لأسطول الأكاديمية.

ونفذت الهيئة العامة للأرصاد الجوية، مشروعات بتكلفة 244.7 مليون جنيه، وجار تنفيذ مشروعات بتكلفة 11 مليون جنيه، تمثلت في إنشاء شبكة الأقمار الصناعية الجديدة والميكروويف، وشراء عدد 3 رادارات طقس، بالإضافة إلى استحداث تغطية رادارية للمجال الجوي المصري من قبل الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية.