يعد محور المحمودية بالإسكندرية، أكبر مشروع قومى شهدته المحافظة منذ سنوات عديدة، حيث قضى على زحام الطريق الرئيسية بالإسكندرية بعد أن كان الاعتماد الرئيسى على محور الكورنيش وطريق جمال عبد الناصر، وهو المشروع الذى بلغت تكلفته 5.5 مليار جنيه، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بإنشاء هذا المحور المهم الذى يمثل شريان حياة لمحافظة الإسكندرية وحل الآزمة المرورية بها.
ويقول اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية، فى تصريحات خاصة ل"اليوم السابع" أن محور المحمودية يعد أكبر مشروع قومى شهدته الإسكندرية فى خلال السنوات الأخيرة، حيث أن جغرافيا مدينة الإسكندرية كانت عبارة عن شريط طولى موازى للبحر وهو طريق كورنيش الإسكندرية يوازيه شريطا طوليا أخر هو شارع أبو قير، ثم جاء محور المحمودية ليمثل إضافة جديدة ويحل أزمة مرورية بالإسكندرية، حيث يبلغ طولة 21 كم ثم تم إضافة 2 كيلو متر فيما بعد.
وأشار محافظ الإسكندرية إلى أن محور المحمودية يربط الغرب بالشرق خلال 20 دقيقة، وهو شريان رئيسى موزازى للكورنيش لتخفيف الحدة والتزاحم المرورى، وعلى جانبيه تم إنشاء مدن تنموية جديدة صناعية وتجارية، بالإضافة إلى العديد من الإنشات، وأكد على أن الرئيس السيسى كان يتابع إنشاء المحور يوميا من خلال الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة والتى قامت بتنفيذه بالكامل.
وأضاف أن الإسكندرية تستقبل فى كل موسم اصطياف نحو 2 مليون مصطاف، ولولا إنشاء هذا المحور لكان الإسكندرية قد أصيبت بالشلل المرورى، وأكد على أنه حاليا يتم رصف عدد من الشوارع الجانبية وفتح العديد منها على المحور.
وحول دو محافظة الإسكندرية قال: أنه أصدر قرار بتشكيل لجنة برئاسة نائب محافظ الإسكندرية، بمجرد الانتهاء من أعمال الانشاء، للحفاظ على هذا الإنجاز الكبير من الدولة، حيث تقوم اللجنة بمتابعة الحالة المرورية والنظافة ورفع كافة الإشغالات، وأكد على عودة المساحات المزروعة على جانبه الطريق، بالإضافة إلى الحفاظ على البحيرات الصناعية التى أنشأت على المحور بمنطقة سموحة، مناشدا المواطنين بالحفاظ على المساحات المنزرعة على جانبه المحور.
وحول إزالة الإشغالات أكد على أنه تم شن عدة حملات خاصة بمنطقة أسفل كوبرى العوايد وتم إزالة كافة إشغالات الطريق والمخالفات بالمنطقة حفاظا على المحور والذى يخدم نحو 4 أحياء مع وضع خطة لإنشاء باكيات بشكل حضارى للباعة الجائلين حفاظا على المظهر الحضارى لمحور المحمودية.
وحول المشروع القومى ترعة المحمودية من مستنقع للمخلفات والآوبئة إلى شريان مرورى ومحور تنموى متكامل بطول 21 كيلو مترًا، بدءًا من تقاطع الكوبرى الدولى الساحلى بالكيلو 55 ترعة المحمودية شرقًا حتى المصب بمنطقة الدخيلة بالكيلو 77 ترعة المحمودية غربًا، وتغلب المشروع القومى على العديد من التحديات منها نقل المرافق العامة من شبكات مياه وصرف صحى وكهرباء وغاز طبيعى وإنشاء عدد 14 نقطة تنموية بطول المحور.
ويتخلل المشروع 25 محورا عرضيا لربط "الشريان" بالأحياء الداخلية، ليعطى قبلة الحياة للمدينة للخروج من أزمتها المرورية، فضلًا عن وضع الإسكندرية على خريطة التنمية الشاملة والمستدامة، حيث يأتى عرض المحور ما بين 80 و120 مترًا، ويسع المحور الجديد من 6 إلى 8 حارات مرورية فى كل اتجاه، مع تخصيص حارة لأتوبيسات النقل العام، حيث تم تخصيص سيارات الأتوبيس الكهربائى للعمل على المحور لخدمة نحو 16 محطة بطول المحور.
وتضمن المشروع تنفيذ عدد 5 كبارى جديدة بالقطاع المغطى أحدهم بمنطقة أبو سليمان وآخرين بمنطقتى أنطونيادس والمطار لربط المحور على طريق القبارى السريع وكذلك كوبرى بشاير الخير (أ) وبشاير الخير (ب) لربط محور المحمودية على محور الدائرى الساحلى، حيث يشمل المحور نحو 3 كبارى على قطاع المحمودية مباشرة، وهو كوبرى أنطونيادس بطول 560 مترا، وكوبرى أبو سليمان بطول 900 متر، وكوبرى بشاير الخير (أ) بطول 750 مترا، بالإضافة إلى مجموعة كبارى بشاير (ب) والتى تربط محور المحمودية بطريق الدولى الساحلى بطول 2100 متر، ومجموعة كبارى المطار التى تربط محور المحمودية بالطريق الزراعى بطول 4200 متر، بمجموع 6 كبارى وبمسافة إجمالية تقدر بنحو 8000 متر لأول مرة بالإسكندرية، وقد تم الانتهاء منها فى وقت قياسى حيث استغرق العمل نحو عامين فقط.
كما تضمن المشروع عدد من كبارى المشاة وعددها 14 كوبرى مشاة، تنتشر بطول محور المحمودية، وأصبحت تحفة معمارية جمالية تتميز بشكل جمالى يزين المحور، وهى تحمل أسماء شهداء الوطن، حيث تم إطلاق أسماء الشهداء على كل كوبرى للمشاة بطول المحور.
وتمت الاستفادة من المساحات المكتسبة أسفل كبارى السيارات العلوية كأماكن الدوران للخلف وكذا تنفيذ المحال والمولات التجارية وأماكن انتظار السيارات لتحقيق أقصى استفادة ممكنة من الكوبرى وتوفير فرص عمل غير محدودة للشباب، بالإضافة إلى تجميل جانبى مطالع ومنازل الكبارى بجداريات مستوحاة من التراث السكندرى، كما شملت أعمال التطوير مساحة 320 ألف متر مسطح أراضى مكتسبة ناتج أعمال، تغطية المحور.
وكذلك تمت الاستفادة من بعض الأراضى المكتسبة نتيجة أعمال تغطية المحور بمنطقة سموحة بإنشاء عدد 3 بحيرات صناعية بإجمالى مسطح مائى 17 ألف متر مسطح، وتضم مساحات تجارية حول البحيرة الثانية والثالثة بإجمالى عدد 99 محل تجارى بمساحة 4400 متر مسطح، وممرات مشاة علوية وسفلية للتنزه.
كما تم إنشاء عدد 14 نقطة تنموية بإجمالى مساحة 72 ألف متر مسطح ضمن الأراضى المكتسبة من أعمال التغطية للمحور لخدمة الأهالى، وتشمل دور عبادة وساحات شعبية وحمامات سباحة وملاعب ونقاط أمنية ومرورية وحماية مدنية ومراكز تجارية ومدارس تعليم أساسى ومحطات وقود.
وترجع أهمية مشروع تطوير محور ترعة المحمودية بالإسكندرية إلى أنه أدى إلى تحول ديموجرافى للأراضى على جانبى المحور مع التنوع فى الأنشطة المختلفة، وتنوع المناطق الخدمية والاستثمارية، وتطوير لجميع شبكات المرافق لتتواكب مع المتطلبات الحالية والمستقبلية المحافظة، حيث يعد المشروع محورا تنمويا متكاملا يلبى كل متطلبات التنمية والحركة والاستثمار وحل المشكلة المرورية بالإسكندرية، وكذا خدمة التوسعات العمرانية الجديدة وسيتم استثمار الأرض المكتسبة من تغطية ترعة المحمودية فى عمل مشروعات إسكان متعدد المستويات على طول المحور، وكذلك عدد 14 نقطة تنموية لخدمة الأهالى تشمل دور عبادة وساحات شعبية ونقاط أمنية ومرورية وحماية مدنية ومراكز تجارية ومحطات لوسائل النقل العام كما تم حصر جميع المسطحات والأراضى الفضاء غير المستغلة والمصانع المعطلة بقطاع الأعمال والتى لا تعمل بكامل طاقتها بهدف إعداد برامج لتأهيلها والاستفادة منها بإجمالى مسطح حوالى 2 مليون متر مسطح.
من جهة أخرى وفر المشروع حوالى 15 ألف فرصة عمل مباشرة وحوالى 25 ألف فرصة عمل غير مباشرة بإجمالى حوالى 40 ألف فرصة عمل بالمشروع، كما ساهم المشروع أيضا فى رفع الكفاءة الإنتاجية وجودة المياه والضغوط بالشبكات وبالتالى حل مشكلة ضعف وانقطاع المياه بمحافظة الإسكندرية، حيث تم تأهيل القطاع المكشوف لتوفير كميات المياه المطلوبة لمحطة السيوف وللامتداد المستقبلى لمدينة الإسكندرية بإجمالى 1.5 مليون متر مكعب يوميا.
وأخيرا يخدم المشروع 4 أحياء ذات كثافة سكانية عالية ومستوى اجتماعى متوسط، وهى أحياء منتزه أول وشرق ووسط وغرب الإسكندرية، بالإضافة إلى خدمة باقى الأحياء من خلال المحاور الرئيسية والفرعية وربطها بمحور المحمودية الجديد.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة