هتشوف الأهرامات من المقطم.. أعمال تسوية وتدبيش "الجبل" تجرى على قدم وساق.. مشروع لإنشاء وتطوير كورنيش على الطراز العالمى.. ومساحة التنفيذ مليون و750 ألف متر بتكلفة 32 مليار جنيه وإيرادات 61 مليارا.. صور وفيديو

الجمعة، 27 مايو 2022 09:00 ص
هتشوف الأهرامات من المقطم.. أعمال تسوية وتدبيش "الجبل" تجرى على قدم وساق.. مشروع لإنشاء وتطوير كورنيش على الطراز العالمى.. ومساحة التنفيذ مليون و750 ألف متر بتكلفة 32 مليار جنيه وإيرادات 61 مليارا.. صور وفيديو كورنيش المقطم
كتب سيد الخلفاوى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
يعتبر كورنيش المقطم من أهم الأماكن بالقاهرة التى ترى معالم القاهرة الكبرى وأهمها الأهرامات وبرج القاهرة، وبحيرة الفسطاط ومعالم تراثية مثل مقابر الامام الشافعى والليثى والجبخانة وعدد كبير من المعالم السياحية.
 
ورصد اليوم السابع أعمال تطوير كورنيش المقطم والتى تتم على مساحة مليون و750 الف متر بطول الكورنيش لتحول الكورنيش إلى مزار سياحى يطل على الاهرامات وبحيرات عين الصيرة والفسطاط ومتحف الحضارة وعدد كبير من معالم القاهرة.
 
وأعمال المرحلة الأولى "تسويات الموقع"، والذي تقوم بتنفيذه وزارة قطاع الأعمال العام من خلال الشركة القابضة للتشييد والتعمير.
 
ويتم تنفيذ المخطط ليكون شكلا سياحيا لكورنيش المقطم، وذلك من خلال قباب مصنعة من البلاستيك المقوى على شكل دائري لجلوس الزائرين بها، ومشاهدتهم معالم كورنيش المقطم.
 
ويجرى الأن أعمال تسوية وتدبيش الجبل، بالتزامن مع توسعة الطرق المؤدية للمقطم وإنشاء محاور جديدة، وربطها مع محاور القاهرة مثل محاور حسب الله الكفراوى وياسر رزق وجيهان السادات والحضارات. 
 
وتقع أرض المشروع بمنطقة المقطم بالهضبة العليا والوسطى على مساحة 1750000 متر مربع، حيث تصل تكلفة المشروع إلى حوالي 32 مليار جنيه، فيما تبلغ الإيرادات المتوقعة حوالي 61 مليار جنيه، بحسب بيان وزارة قطاع الأعمال العام اليوم.
 
ويأتي هذا المشروع في إطار تنفيذ استراتيجية وزارة قطاع الأعمال العام، لاستغلال الأصول المملوكة للشركات التابعة لها وتنمية العوائد المحققة منها، فضلا عن تشجيع الشراكة مع القطاع الخاص.
 
وقعت شركة النصر للإسكان والتعمير، إحدى شركات الشركة القابضة للتشييد والتعمير التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، عقد شراكة مع شركة سكوب العالمية الهندسية، لتطوير وتنمية كورنيش المقطم والمصاطب. 
 
اجرى اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة جولة بالمنطقة الجنوبية تفقد خلالها عدد من المحاور الجديدة التى تقوم الدولة بإقامتها .
 
ويتم تنفيذ مشاريع ربط محاور جنوب وشرق القاهرة لتحقيق السيولة المرورية بالعاصمة والتى ينتظر أن تحدث بعد انتهائها انفراجة كبيرة للمرور وعمليات تنقل المواطنين بهذه المناطق .
 
كما يتم تنفيذ اعمال ربط محور الحضارات الجديد الذى يربط المقطم والأسمرات بمنطقة متحف الحضارة ، ومحور سميرة موسى الذى يربط أرض المعارض والعاشر بمنطقة التجمع ، وأعمال ربط محور حسب الله الكفراوى بمحور ياسر رزق بكونيش المقطم ضمن أعمال تطوير منطقة كورنيش المقطم التى ستوفر بعد انتهائها ممشى جديد يعد متنفس لسكان القاهرة لتمتع برؤيتها من هذا الإرتفاع .
 
وفي نفس السياق أكدت جيهان عبد المنعم، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الجنوبية، أنه جارى رفع كفاءة شارع صلاح الدين حتى شارع صبحي حسين بالمقطم والذي يبلغ طوله 1.7 كيلو وشمال منطقة السبعين فدان من خلال التنسيق مع الجهات المعنية لوضع التصور النهائي لرفع كفاءة ورصف هذا الطريق والذي يخدم من اول الطريق الدائرى وحتى منطقة الجبل للوصول الى محور الاسمرات ونفق سميرة موسى .
 
واضافت أنه جارى رفع شبكة الطرق الفرعية الداعمة لمحور الدكتور صلاح الشاذلي والذي يبدأ من أمام متحف الحضارة للقادم من طريق الكورنيش ويمر عبر منطقة الإمام الليثي والإمام الشافعي ويمر أعلى شارع الكردي، ثم يستمر حتى المرور فوق كوبري التونسي ليلتقى بطريق الأوتوستراد، كما يتمورفع كفاءة وتطوير ميدان بئر ام سلطان وشارع المجاري حتى شارع الفيوم بعد عمل معاينة للشوارع على الطبيعة . 
 
ويتم التنسيق للاعمال بمحور حسب الله الكفراوي والذي يمر بمنطقة شرق الاوتوستراد بزهراء المعادي و رفع كفاءة الطرق بمنطقة زهراء المعادي ونيركو، وجارى رفع الطرق التي تخدم المحور من خلال رفع كفاءة مناطق الشطر الخامس والشطر الثالث عشر و الثامن، الى جانب رفع كفاءة وتطوير شارع اللاسلكي والنادي الجديد بالتنسيق بين حي البساتين والمعادي مع شركة زهراء المعادي على ان يتم تقديم مقترح لاعمال التطوير التي ستتم به بعد معاينة على الطبيعة ووضع تصور لرفع الكفاءة واعمال التجميل .
 
واكدت نائب المحافظ ان ما يتم حاليا من تطوير لشبكة الطرق والنقل تعتبر نهضة كبيرة في البنية الاساسية نظرا لدورها الفعال في تسهيل الحركة المرورية وتقليل زمن الرحلات كما تبعد مستخدميها عن الزحام المروري واسيتعابها لحركة المرور الضخمة من خلال زيادة سعة الطرق . 
 
 









مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة