مشروع قومى ضخم تتواصل فيه الأعمال على مدار الساعة فى قلب محافظة الأقصر، وهو مشروع "محور شمال الأقصر" الذى يربط الطريق الصحراوي الشرقي بالطريق الصحراوى الغربى، مارًا بالزراعى الشرقى والزراعى الغربى ونهر النيل، والذي يعتبر أحد أهم المشروعات القومية التى تجرى حالياً، وهو عبارة عن مجموعة من الكباري والأنفاق والأعمال الصناعية، وعددها حوالى 17 منشأة خرسانية تقريبًا، والباقى يتم ربطه بأعمال شبكة طرق، وطوله من 18 إلى 20 كيلومترًا، بعرض 6 حارات، بتكلفة 2 مليار جنيه.
وتجرى أعمال تنفيذ (محور شمال الأقصر) لربط البر الشرقى لنهر النيل بالبر الغربي، وذلك فى إطار متابعة العمل بالمشروعات التنموية، حيث يقول المستشار مصطفى ألهم محافظ الأقصر، إن خطة تنفيذ المحور التى تتضمن تنفيذ 10 كبارى علوية و2 كوبرى سطحى على الترع، وهم كبارى البنى والكرنك والعوايدة ونجع الحمدين والزينية شرق النيل وكوبرى على النيل، وكوبرى غرب النيل وكوبرى للربط بين قنا والقصير وكوبرى يسى وكوبرى سطحى ترعة الكلابية، وكوبرى نجع الـ600 وكوبرى السكة الحديد وكوبريان سطحيان للربط مع الطريق الزراعى الغربى، حيث يأتى ذلك بالإضافة إلى تنفيذ 7 مشروعات توسعة لأعمال تغطيات منهم 4 مشروعات تغطية قائمة و3 مشروعات تغطية جديدة، وهم مشروع بربخ سيول ومشروع تغطية مسقى خاص بالإصلاح الزراعى، ومشروع توسعة الترعة العالية المستديم، ومشروع تغطية ترعة الكرنك الشرقية، ومشروع توسعة مصرف الحبيل الشرقي، ومشروع توسعة ترعة جنابية الكرنك الشرقية، ومشروع توسعة ترعة جنابية الكرنك الغربية، ومشروع تغطية ترعة جودة.
ويضيف محافظ الأقصر لـ"اليوم السابع"، أن المشروع بدأ فى أغسطس 2021 وهو يعد نقلة كبيرة فى مجال التنمية لمحافظات جنوب الصعيد، بتكلفة تتخطى حاجز الـ2 مليار جنيه، موضحًا أنه يتم التنسيق الكامل بين رؤساء مدن الزينية والأقصر والقرنة، وهي المدن الثلاث التى يتم العمل من خلالها وإزالة كل المعوقات، حيث تم فتح الطريق من كمين الزينية شمال الأقصر حتى النيل للبدء فى العمل بكوبرى محور شمال الأقصر على النيل لزيادة معدلات التنمية السياحية والاقتصادية لجنوب الصعيد، مشدداً على أن محور شمال الأقصر يربط الطريق الصحراوي الشرقي بالطريق الصحراوى الغربى، مارًا بالزراعى الشرقى والزراعى الغربى ونهر النيل، وهو عبارة عن مجموعة من الكباري والأنفاق والأعمال الصناعية، وعددها حوالى 17 منشأة خرسانية تقريبًا، والباقى يتم ربطه بأعمال شبكة طرق، وطوله من 18 إلى 20 كيلومتراً بعرض 6 حارات.
فيما يقول العقيد أحمد الهوارى رئيس مركز ومدينة الزينية، موقع محور شمال الأقصر أن المشروع حلم توقف وتم إحياءه بجهود حقيقية وبسواعد الرجال، حيث أنه بعد التخطيط قبل العام 2008 لإنشاء طريق يصل مطار الأقصر بالبر الغربي ليقصر المسافة علي الرحلات السياحية التي تقطع المسافة من المطار لكوبرى البغدادى عبوراً لنيل الأقصر، ثم العودة بنفس المسافة لوادى الملوك والملكات لمسافة تستغرق فوق الساعة، وقد صدر قرار نزع الملكية للمنفعة العامة بقرار رئيس الوزراء رقم 1838 لسنة 2008، لإنشاء محور السوفيتيل من مطار الأقصر الدولي حتي فندق السوفيتيل بطول 11 كم تقريبا وبعرض 25 متر، ثم توقفت الأعمال جزئياً منذ العام 2008 بعد تمهيد الطريق والبدء في أعمال صرف التعويضات، ثم توقفت الاعمال تماما بعد العام 2011 وعادت التعديات من جديد علي ما تم نزعه بل وما تم صرف التعويضات عنه، وبعد 8 سنوات وإعتبارا من نهاية العام 2019 وفور صدور قرار التعيين له رئيساً لمدينة الزينية ومع أول مقابلة للمستشار مصطفي ألهم محافظ الأقصر الذى وجه بدراسة إستئناف طريق السوفيتيل المتوقف من 2008، وتم علي الفور دراسة الاوراق والتواصل مع كل الجهات التنفيذيين لإستكمال المشروع، وتم العمل من قبل مديرية المساحة وشبكات مرافق المحافظة والطرق والرى والكهرباء والزراعة وإجراء المعاينة على الواقع، كما تم البدء في رفع أطنان التراكمات من القمامة ونواتج هدم المباني الملقاه علي الطريق.
ويضيف العقيد أحمد الهوارى لـ"اليوم السابع"، أنه تم استئناف الأعمال من أول شهر يناير 2020 عبر إستكمال نزع الملكية وإزالة تعديات المواطنين، وتنفيذ بعض الإزالات طبقاً لقرار النزع بقرار رئيس الوزراء رقم 1838 لسنة 2008، وإستكمال صرف تعويض الشاغلينوتم تسليم الأعمال للهيئة العامة للطرق والشركة الوطنية للطرق لبدء الأعمال بنفس العرض والطول، وبعد زيارة الفريق كامل الوزير وزير النقل للأقصر وتفقد الطريق تقرر تعديل المحور وإسناد الأعمال لشركة أبناء حسن علام وتحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ودراسة تطوير أعمال المحور، فتم صدور قرار نزع ملكية جديد ليكون عرض المحور من 25 متر إلي من 40 إلي 60 متر عرض وبطول يقترب من 20 كيلو متراً، ليصل من الطريق الصحراوى الشرقي إلي الطريق الصحراوى الغربي لوادى الملوك بمدينة القرنة غرب الأقصر وبعدد 6 حارة مرورية علوية وطريقان للخدمة علي جانبي المحور وبأعمال بلغت عدد 12 كوبرى منهم كوبرى سكة حديد وكوبرى النيل وبعد العرض علي فخامة رئيس الجمهورية يتم تعديل أسم المحور ليكون "محور شمال الأقصر"، وليكون هدية الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية لشعب الأقصر.
وأوضح رئيس مركز ومدينة الزينية، أنه توالت الأعمال فى محور شمال الأقصر بسرعة كبيرة، وذلك لتصبح محطة القطار السريع "سفاجا - الأقصر" في بداية المحور من الطريق الصحراوى الشرقي، ويكون نهاية المحور من الغرب القطار السريع "6 أكتوبر – أسوان"، مشدداً على أنه يستمر العمل 24 ساعة يومياً لتتعدى نسبة التنفيذ للمحور أكثر من 40% في وقت قياسي، وستصبح مدينة الزينية قريباً بعد 5 سنوات من الآن هي البداية والنهاية للرحلات السياحية القادمة من محافظة البحر الأحمر عن طريق القطار السريع "سفاجا – الأقصر" والقادمة عن طريق مطار الأقصر الدولي عبر محور شمال الأقصر، والقادمة من محافظات الوجه البحرى عن طريق القطار السريع "أكتوبر – أسوان"، ثم عبورا للمحور للإتجاه من منزل مدخل مدينة الزينية لزيارة معبد الأقصر ومعابد الكرنك ثم العودة لمحور شمال الأقصر للمغادرة.
الأعمال الصناعية فى محور شمال الأقصر
الأقصر تواصل العمل فى المشروع القومى لإنشاء محور شمال الأقصر
العمل اليومى فى مشروع محور شمال الأقصر
العمل فى المشروع القومى لمحور شمال الأقصر
العمل فى محور شمال الأقصر بمنطقة نهر النيل
المحور يربط الطريق الصحراوى الشرقى بالغربى
المشروع القومى لإنشاء محور شمال الأقصر
المشروع القومى للعمل فى محور شمال الأقصر
انشاءات محور شمال الأقصر القومى
انشاءات محور شمال الأقصر بقلب نهر النيل
انشاءات مميزة لمحور شمال الأقصر
تفاصيل إنشاءات محور شمال الأقصر
جانب من إنشاء مشروع محور شمال الأقصر
جانب من إنشاءات محور شمال الأقصر
جولات لمتابعة العمل فى محور شمال الأقصر
متابعة العمل فى محور شمال الأقصر
محور شمال الأقصر من الأعلى
مدخل العمل فى مشروع محور شمال الأقصر
مشروعات المحاور فى مدينة الزينية
مواقع العمل فى مشروع محور شمال الأقصر
