قال الدكتور عماد نبيل استشاري الطرق والنقل، إن مشروع الأتوبيس الترددي، الأهم على مستوى النقل البري، موضحا أن الطريق الدائري يربط محافظات القاهرة الكبرى، والأتوبيس الترددي تخصص له حارة، في المنتصف بكل اتجاه، من 7 حارات.
وأوضح خلال مداخلة عبر سكايب، ببرنامج "مساء دي إم سي"، مع الإعلامية إنجي القاضي، أن الأتوبيس الترددي لا يختلط بوسائل النقل الأخرى، فيمكن الاعتماد عليه كتوقيتات للوصول، مضيفا أن زمن التقاطر قليل، 20 أتوبيس في الساعة، والأتوبيس يحمل 180 راكبا أي 16 ضعف سيارة ميكروباص، مما يخفف الازدحام المروري على الطريق الدائري، ويقضي على الظواهر العشوائية للميكروباص.
ولفت استشاري الطرق والنقل، إلى أنه يشمل لوحات إلكترونية تشير لتوقيتات الأتوبيس، كما يمكن التبادل بينه وبين وسائل النقل الأخرى، بالإضافة إلى محطات الركاب البينية التي بها أكثر تجمع للركاب.
