الأقصر تدخل عصر "نيولوك الشوارع".. تنفيذ أكبر مشروع لتركيب بلاط الإنترلوك.. المحافظ: أنهينا تركيب 60 كيلومترا بالبلاط الجديد بتكلفة 50 مليون جنيه.. ويؤكد: مستمرون فى تزيين شوارع المحافظة بالبلاط الإسمنتى.. صور

الإثنين، 05 سبتمبر 2022 12:00 م

الأقصر – أحمد مرعى

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

نجاحات جديدة حققتها محافظة الأقصر فى أحد أهم المشروعات الجديدة التى تسهم فى تجميل الشوارع الضيقة بالمناطق الهامة والسياحية بالمدن المختلفة، وهو مشروع أدخل الأقصر عصر النيولوك بتركيب بلاط الإنترلوك، حيث انتهت محافظة الأقصر من تركيب أكثر من 60 كيلو متر بلاط إنترلوك فى طرق وشوارع وحارات بمدن الأقصر، وذلك بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 50 مليون جنيه، وذلك ضمن خطة تطوير وتجميل المحافظة السياحية أمام الضيوف قبل دخول الموسم السياحى الشتوى.

وفى هذا الصدد، يقول المستشار مصطفى ألهم محافظ الأقصر، إن المحافظة وضعت خطة للحفاظ على المظهر الجمالى للطرق والشوارع بتركيب بلاط "الإنترلوك"، وهو نوع من أنواع البلاط على هيئة أشكال هندسية متنوعة، يتم تركيبه بطريقة التداخل لإضفاء نوع من الشكل الجمالى المزخرف للطرق والشوارع التى يصعب رصفها، وكذلك للمناطق التى تحتوى على مسطحات خضراء وأماكن الترفيه والتريض، كالمتنزهات والحدائق والكورنيش والمناطق والمزارات الأثرية والسياحية.

وأضاف محافظ الأقصر لـ"اليوم السابع"، أنه تم تالاستعانة ببلاط الإنترلوك بدلاً من الرصف فى الطرق الضيقة، مما لاقى استحسانا من الأهالى والمواطنين بعد تركيبه وإظهار الشوارع بشكل جمالى يسر الناظرين، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من تركيب البلاط فى الطرق والشوارع والحارات وفى القرى والنجوع وفى المناطق الترفيهية والممرات وغيرها، وذلك بأشكال وألوان متعددة، وجارى إستكمال خطة تركيبه فى الطرقات والشوارع المستهدفة فى إطار خطة تزيين وتحسين ورفع كفاءة الطرق والشوارع الداخلية فى المدن والقرى والنجوع.

وأوضح المستشار مصطفى ألهم، أنه تركيب الإنترلوك فى الشوارع عبارة عن مشروع هام وفكرة جديدة ومختلفة أدخلتها المحافظة فى شوارع وحوارى مدينة الأقصر، لحل أزمات الرصف الغير مكتمل فيها وعدم قدرة المعدات الضخمة للرصف فى الوصول لشوارع ومناطق لا يزيد عرضها عن مترين أو 3 متر على حد أقصى، وهى إدخال "بلاط الإنترلوك" المتداخل، والذى يتم القيام برصفه كخطط بديلة لإشعار المواطنين بحالة من السعادة باهتمام المحافظة والمجالس المحلية بهم بتوفير بلاط يحفظ شوارعهم ويماثل الرصف بصورة كبيرة.

ويعتبر بلاط الإنترلوك بحسب المهندس أسعد مصطفى مسؤول الجهاز المركزى للتعمير بالأقصر ومدير مديرية الطرق والنقل السابق، أنه نوع من أنواع البلاط المتداخل الحديث على هيئة أشكال هندسية يتم تركيبه بطريق التعشيق أو التداخل، فهو بلاط خرسانى يتم رصه بدون استخدام مونة أسمنتية، حيث أنه يستعمل فى الأساس لرصف الممرات والطرق ومواقف السيارات ومحطات البنزين والمنتجعات والقرى السياحية، وتقرر إدخاله فى الشوارع والحوارى الضيقة بالمدينة حيث أن "بلاط الإنترلوك" يتحمل الضغوط والأحمال العالية من 250 حتى 300 كجم لكل سم2.

ويضيف المهندس أسعد مصطفى لـ"اليوم السابع"، أن أهم ما يميز الإنترلوك هو التنوع الكبير فى أشكاله مما يعطى فرصة للإبداع فى تصميم الأرضيات، لافتاً إلى أن مشروع تركيب بلاط الانترلوك فى طرق وشوارع المحافظة أضاف ميزة نسبية للشوارع للشكل الجمالي، وتميزه بتحمل الضغط وانخفاض نسبة امتصاص المياه ومقاومته للتأكل، بجانب سهولة تركيبه وانخفاض تكلفته مقابل الرصف مع امتصاصه للحرارة، لافتاً إلى أن تغطية مناطق كاملة بالانترلوك جاءت ضمن تكليفات محافظ الأقصر بضرورة الاهتمام بالشوارع والطرق الداخلية فى الحارات والقرى والنجوع، وإنطلاقاً من الاهتمام بالمواطن، واستجابة لرغبات العديد من الأهالى الذين طالبوا بالتوسع فى خطة تركيب الانترلوك فى الطرق والشوارع الضيقة التى يصعب وصول معدات الرصف إليها، وكذلك فى المتنزهات والحدائق والممرات.

وأكد المهندس أسعد مصطفى مسؤول الجهاز المركزى للتعمير بالأقصر، على إستمرار جهود محافظة الأقصر فى إضفاء ميزة نسبية جمالية للطرقات والشوارع، وكذلك خلق متنفسات جديدة وحديثة بطرز عصرية، وتهيئة مناطق للنزهة فضلا عن الحفاظ على المظهر الجمالى للمدينة السياحية، والتغلب على مشكلة عدم وصول معدات الرصف إلى بعض الحوارى والشوارع الضيقة لتطويرها وإصلاح الطرق بها، والقضاء على الشوارع الترابية وما ينتج عنها من تلوث بيئى، وتسهيل حركة السير والمرور بتلك الطرقات والشوارع.

فيما قالت المهندسة إلهام شيبانى مدير مديرية الطرق والنقل بالمحافظة، أن شوارع وطرقات محافظة الأقصر شهدت خلال الفترة الماضية تركيب مساحات كبيرة من بلاط الإنترلوك، ففى مدينة الأقصر تم تركيبه فى الطرق والشوارع والحارات الضيقة بمناطق الكرنك والعوامية والمنشية، وفى الأماكن الترفيهية كالحدائق والمتنزهات والكورنيش والممرات وتفرعات الشوارع بإجمالى مساحات تجاوزت 60 كيلو متر، مشيرةً إلى أن خطة تركيب الانترلوك للطرق والشوارع بالمحافظة بدأت فى عام 2018 وتم خلال العام المالى 2018 / 2019، بتركيب ما يزيد عن 30 كيلو متر فى مدينة الاقصر، وفى العام المالى 2019 /2020، وتم تركيب حوالى 15 كيلو متر من بلاط الانترلوك فى طرق وشوارع وحارات مدينة الأقصر، وفى العام المالى 2020 / 2021 تم تركيب أكثر من 7 كيلو متر فى طرق الأقصر.

وأوضحت المهندسة إلهام شيبانى، أنه خلال العام الجارى بدأت أعمال تركيب بلاط الانترلوك فى عدد من المناطق بمركز إسنا ضمن مبادرة حياة كريمة وكذلك بمدينة البياضية، بجانب ما تم تركيبه من البلاط فى الطرق والشوارع، وسيتم التوسع فى استخدامها والاستعانة به مستقبلا لتزيين الطرق والشوارع فى مختلف مدن المحافظة.

وأكدت مديرية الطرق والنقل بالمحافظة، لـ"اليوم السابع"، أن أهم مشروع تم خلاله تركيب بلاط الإنترلوك خلال الأيام الماضية هو فى منطقة السوق السياحى بمدينة إسنا، بالإنتهاء من أعمال تطويره للمساهمة فى عودة منطقة "سوق قيسارية إسنا" إلى السحر القديم، مما يعود لأكثر من 150 سنة مضت وقت إنشاؤها، حيث كانت منفذ تجارى مميز أمام وكالة الجداوي، حيث أنه تم العمل فى خطة تطوير لسوق قيسارية إسنا، وذلك تحت إشراف المهندسة إلهام شيبانى مدير مديرية الطرق والنقل بمحافظة الأقصر، وأحمد الصاوى وعبد الله الخطيب، وبتعليمات من المستشار مصطفى ألهم محافظ الأقصر بتطوير المنطقة الواقعة من بداية سوق القيسارية بإسنا وحتى مدخل معبد خنوم بالمدينة، وذلك عبر تركيب بلاط إنترلوك بطول 500 متر، بمشاركة عدد من العمال لظهور السوق بأجمل مشاهدة أمام الضيوف.