كان لمشروعات الطرق والكبارى النصيب الأكبر فى تعزيز التنمية الاقتصادية وإحداث طفرة تنموية هائلة فى محافظة الجيزة، باعتبارها أهم مرتكزات التنمية المستدامة المحققة لجودة الحياة، حيث ساهم التوسع فى تطوير شبكة الطرق بالجيزة فى خلق شرايين مرورية جديدة تربط المدن ببعضها البعض وتسهل حركة المواطنين وتفتت التكدسات المرورية وتوفر أوقات الرحلات الطويلة.
ويعد محور الفريق كمال عامر، أحد أهم المحاور المرورية الجديدة التى تنفذ على أرض الجيزة، باعتباره أول شريان مرورى حر يربط بين شمال وجنوب الجيزة، وحلقة وصل جديدة تربط بين الجيزة ومحافظة القاهرة من خلال عدة مداخل، حيث يمتد من دائرى المنيب جنوبا إلى الوراق شمالا حتى روض الفرج بمحور تحيا مصر، بطول 15 كم، وعرض (33 – 65.5) متر؛ مما سيسهم بشكل كبير فى تحسين شبكة الطرق وفتح مسارات مرورية جديدة وتقليل زمن الرحلات والقضاء على التكدسات المرورية وخفض معدلات التلوث فى إقليم القاهرة الكبرى.
يشمل المشروع، إنشاء محور حر اتجاهين بعرض (3 – 4م) حارة مرورية بكل اتجاه وتطوير الطرق السطحية لخدمة الحركة المرورية للأهالى بعرض (2 – 3 م) حارة مرورية فى كل اتجاه، وإنشاء تقاطعات حرة للربط مع الطريق الدائرى والمحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها، كما أنه يربط عدة محاور رئيسية ببعضها وهى (26 يوليو، وجامعة الدول العربية، وصفط اللبن، وفيصل، والهرم)، بالإضافة إلى شوارع (مستشفى الصدر، والثلاثينى، وخاتم المرسلين، ومطار إمبابة)، ويربط العديد من الكتل السكنية وهى (المنيب، والعمرانية، وبولاق الدكرور، والعجوزة، وأرض اللواء، وإمبابة، والوراق، وأوسيم، وروض الفرج).
يخدم المحور العديد من المناطق، أهمها العمرانية، ومستشفى الصدر، والحسينية، والبحر الأعظم، والمنصورية، والعمرانية، والمنيب، وصفط اللبن، وناهيا، وبولاق الدكرور، ومنطقة جامعة القاهرة عن طريق نزلة فى شارع السودان، كما أنه سيخفف الكثافة بمنطقة أرض اللواء للراغبين فى الذهاب إلى جامعة الدول العربية، وسيخدم القادمين من محور 26 يوليو فى مدينة الشيخ زايد باتجاه جامعة الدول العربية.
وبانتهاء أعمال المشروع، وبدء تشغيله سيسهم فى تقليل زمن الرحلات والقضاء على التكدسات المرورية بميدان الجيزة ومحور 26 يوليو ومحور صفط اللبن، فضلا عن تقليل زمن الرحلات بين شمالى وجنوبى الجيزة من خلال الطريق الدائرى، كما أنه سيسهم فى تقليل المسافة بين محافظتى القاهرة والجيزة بمحاور ربط مرورية جديدة، وسيحقق قيمة حضارية واستثمارية كبيرة، تتمثل فى استغلال المساحات الواقعة أسفله فى إقامة منتزهات ونقاط خدمية مختلفة للمواطنين، تشمل أكشاك ومطاعم ومحال تجارية ومواقف حضارية لسيارات السيرفيس.
يهدف المشروع إلى استحداث محور مرورى حر، يختصر زمن الرحلة على مسار المحور إلى 10 دقائق تقريبا، وربط العديد من الشرايين الهامة التى تربط العديد من الكتل السكنية على مسار المحور مما يوفر حوالى 100 مليون جنيه استهلاك وقود سنويا، وربط أكبر المحاور المرورية العرضية (26 يوليو – صفط اللبن، شارع فيصل، امتداد شارع جامعة دول العربية)، وتخفيف الضغط على (محور المريوطية – منزل المنيب – البحر الأعظم – ربيع الجيزي) باعتباره رابط إضافى للطريق الدائرى، فضلا عن ربط العديد من مراكز النقل والمواصلات داخل محافظتى القاهرة والجيزة (محطة قطارات الجيزة – مركز النقل العام بالمنيب – موقف الصعيد – مركز النق العام بميدان الجيزة – مركز النقل العام بإمبابة).
وتتراوح نسبة تنفيذ أعمال المحور ما بين 60 إلى 100% بعدد من قطاعات العمرانية والعجوزة، حيث تم إنجاز مطالع ومنازل المحور من منطقه ناهيا وأرض اللواء والمؤدى إلى شارع جامعة الدول العربية بنسبة 100%، وتنفيذ مطلع محور الفريق كمال عامر الرابط مع الطريق الدائرى بقطاع ترعة الزمر بالعمرانية بنسبة 100%، وشهد المحور حتى الآن تشغيل 48 ساحة انتظار، ومواقف سيارات، العمرانية "مستشفى الصدر الجديد"، و"نصر الدين"، و16 كشك ومطعم حضارى لجذب المستثمرين وتوفير فرص عمل للشباب.
وتشمل أعمال المشروع إعادة تخطيط المناطق المحيطة بالمحور بصورة حضارية لخدمة الأهالى، وإنشاء تقاطعات حرة للربط مع الطريق الدائرى، والمحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها، واستغلال المساحات المتوافرة أسفله لإنشاء مشروعات حضارية وخدمية للأهالى، حيث يعد موقف أرض اللواء، أحد أهم المواقف التى يجرى إنشائها بحى العجوزة، بسعة 250 سيارة، لمحاولة القضاء على عشوائية انتظار السيارات بالشوارع وإعاقة حركة المارة والسيارات، كما يشهد إنشاء موقف بحى العمرانية بسعة 100 سيارة، والمزيد من ساحات الانتظار الأخرى.
يأتى إنشاء موقف أرض اللواء، فى إطار استغلال المحافظة الأمثل للساحات المتواجدة أسفل المحاور الجديدة، من خلال استثمار كافة المساحات الفضاء لإنشاء ساحات انتظار للسيارات وإقامة مواقف سرفيس حضارية ومواقع ونقاط خدمية للتيسير على المواطنين، لمنع أى ممارسات عشوائية قد تقام عليها، إلى جانب استيعاب كافة السيارات للمقيمين والمترددين على المنطقة لمنع الازدحام والانتظار الخاطئ وتغطية كافة القطاعات بأعمدة وكشافات الإنارة لتوفير الإضاءة اللازمة بها، حيث يجرى تنفيذ الموقف بحى العجوزة أسفل محور الفريق كمال عامر بسعة 250 سيارة.
وشهدت محافظة الجيزة خلال السنوات الماضية طفرة تنموية غير مسبوقة فى مجال تطوير ورفع كفاءة شبكة الطرق والمحاور المرورية، كان أهمها إنشاء محور السادات (ترسا سابقا) المار بأحياء الهرم والعمرانية والطالبية، وتطوير شوارع الملك فيصل والنيل السياحى والسودان والبحر الأعظم ومراد والمريوطية والمنصورية إلى جانب المحاور الجارى إنشاؤها وتطويرها كمحاور 26 يوليو، وعمرو بن العاص، والتى من المقرر أن تحدث طفرة مرورية كبيرة، وتخفف من حدة الاختناقات المرورية فى عدد من المناطق بالمحافظة، وذلك فى إطار التوجيهات العامة للدولة بتطوير شبكة الطرق القومية لتسهيل الحركة اليومية للمواطنين.
أعمال الإنشاءات بالمحور
محور الفريق كمال عامر
محور كمال عامر الجديد
محور كمال عامر
مشروع محور الفريق كمال عامر
مشروع محور كمال عامر الجديد
مواقف حضارية أسفل محور كمال عامر
