شهدت محطات السكة الحديد تطورا كبيرا على مدار 9 سنوات، حتى تغير شكل عدد من المحطات للأفضل، وذلك بجانب أعمال التطوير بأنظمة السكة والقطارات، ومن بين التطور الذى شهدته المحطات، تشغيل بوابات الكترونية تنظم الدخول والخروج من المحطات وتواجه التهرب من قطع التذاكر، بالإضافة إلى التعاقد مع إحدى الشركات لتنظيم حمل الحقائب ووضع دولاب أمانات بالمحطات لمساعدة الركاب على حفظ متعلقاتهم.
وتم تطوير 246 من 708 محطة، كما تم تطوير 60 محطة ضمن المرحلة الأولى بمبادرة حياة كريمة، ويتم تطوير 94 محطة بالمرحلة الثانية من مبادرة حياة كريمة، كذلك يتم تطوير المزلقانات حيث تم تطوير 671 من 1120 مزلقانا.
كما تعمل هيئة السكة الحديد على تشغيل خدمة جديدة خلال أيام بعدد من محطات القطارات، لخدمة الركاب وتوفير أماكن تخزين الشنط بالمحطات، وإمكانية حجز سيارة أجرة من خلال المحطة عن طريق أبلكيشن موبايل تديره شركة خاصة بالتعاون مع هيئة السكة الحديد، على أن يتم تطبيق الخدمة فى محطات المرحلة الأولى وهى " محطة الإسكندرية، محطة سيدى جابر، محطة القاهرة برمسيس، محطة الأقصر، ومحطة أسوان" ثم يتم التوسع فى تطبيقها بالمحطات الأخرى ومنهم محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بعد تشغيلها.
كما وفرت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، 100 ماكينة للدفع الإلكترونى، بمنافذ التذاكر بـ54 محطة من محطات قطارات السكة الحديد، كمرحلة أولى، وذلك لتفعيل وسائل الدفع الإلكترونى واستخدام الكروت الذكية فى تحصيل أسعار التذاكر تسهيلا على المواطنين وإتاحة أكثر من وسيلة للدفع.
ونفذت هيئة السكة الحديد أعمال تطوير وترميم لمحطات القطارات كان فى مقدمتها تطوير ورفع كفاءة وترميم محطة مصر بالإسكندرية، وتم الحفاظ على الطابع الأثرى للمحطة بالكامل وعلى طرازها الأثرى وذلك تحت إشراف جهاز التنسيق الحضارى ولجنة حماية التراث العمرانى والحضرى التابعة لوزارة السياحة والآثار لتصبح المحطة بمثابة تحفة أثرية استعادت بريقها بالكامل وتحفة معمارية تزين وسط الإسكندرية.
وتم تركيب البوابات الإلكترونية والحجز والدفع الإلكترونى بمحطات السكة الحديد، حيث تم تنفيذ المرحلة الأولى بعدد 5 محطات رئيسية ( القاهرة – الجيزة – سيدى جابر – مصر بالإسكندرية – ودمنهور ) لتنظيم وإحكام السيطرة على الأرصفة والقطارات ومنع التكدس على الأرصفة والتهرب من دفع التذاكر، كما تم تحديث منظومة التذاكر الإلكترونية.
وتم تنفيذ أعمال تطوير محطة مصر بالقاهرة كان أخرها، تركيب محطة طاقة شمسية أعلى محطة مصر برمسيس، لتنفيذ مشروع متكامل لنظم الخلايا الشمسية متصلة بالشبكة الكهربائية وتحسين نظم الإضاءة لمحطة القاهرة، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى أعلى سطح المبنى الخرسانى لمحطة مصر بالقاهرة والمسجد المجاور للمحطة بقدرة 311 كيلو وات، وتوفر 600 ألف جنيه سنويا تقريبا وتساهم فى خفض انبعاثات غاز ثانى أكسيد الكربون.
وتعد محطة قطارات سكك حديد صعيد مصر أحدث محطات الهيئة وأكثرها تطور، حيث تقدم خدمات متكاملة للركاب، بها جراجات ومول تجارى ومحطات صيانة للسيارات، وبوابات الكترونية وخدمات بنكية ومطاعم وكافيهات وأنشطة ترفيهية والمقرر افتتاحها خلال شهر أكتوبر الجارى.
بوابات التذاكر
