شهد قطاع الجر الكهربائى تطورا كبيرا بمصر فى السنوات الماضية زادت وسائل النقل الكهربائى ولم تقتصر على مترو الأنفاق فقط وتم تشغيل القطار الكهربائى الخفيف
ويجرى إنشاء خطى مونوريل ومن المقرر تشغيل خط العاصمة الإدارية نهاية العام الجارى كما يجرى تنفيذ شبكة قطارات سريعة بأطوال 2000 كم والعمل على زيادة خطوط المترو لـ3 خطوط بدلا من 2 ويجرى تنفيذ خطين آخرين وهما الخط الرابع للمترو وخط مترو الإسكندرية ويجرى التخطيط لإنشاء الخط السادس للمترو
وتنفذ مصر شبكة القطار الكهربائى السريع بطول 2000 كم وعدد 60 محطة 41 قطارا سريعا 94 قطارا إقليميا 40 قطار بضائع ومشروع مونوريل شرق / غرب النيل 2023 بإجمالى أطوال 100 كم بعدد 35 محطة وعدد 70 قطار بطاقة نقل 500 ألف راكب يوميا وكذلك مشروع القطار الكهربائى الخفيف LRT بعدد 105 كم بعدد 19 محطة و30 قطارا وبطاقة نقل مليون راكب يوميا
أوضحت وزارة النقل أن المستهدف والمخطط فى عام 2030 أن تصل خطوط المترو لـ 5 خطوط وقطار كهربائى و2 خط مونوريل وشبكة قطار كهربائى سريع مكون من 3 خطوط ومترو الإسكندرية وترام الرمل بإجمالى أطوال 2700 كم وبعدد محطات 334 محطة و672 قطارا و13.5 مليون راكب يوميا و12 مليون طن بضائع سنويا
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة