أجرى اليوم السابع، جولة بمحطة مترو جامعة الدول العربية، المقرر تشغيلها قريبا ضمن الخط الثالث للمترو، حيث تم تشغيل 5 محطات بشكل تجريبى بدون جمهور، وهى محطات "التوفيقية / وادى النيل/ جامعة الدول العربية / بولاق الدكرور / جامعة القاهرة"، وذلك ضمن المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو.
وتقع محطة جامعة الدول العربية، بوسط شارع جامعة الدول العربية، بمنطقة المهندسين بالجيزة، ويجاورها ميدان مصطفى محمود وشوارع شهاب وسوريا ومحى الدين ابو العز، وعدد من المناطق الهامة بأحياء العجوزة والدقى.
من جانبه أكد المهندس محمود سامى البنا، مسئول عن اعمال التشطيبات بالمحطة، أن نسب التشطيب بلغت 82% و الاعمال المدنية وصلت 96% بمتوسط 90 % للمحطة لإجمالى الأعمال، مشيرا إلى أنه يتم استخدام خامات مصرية فى أغلب أعمال التشطيبات، ويتم تنفيذ التشطيبات النهائية حاليا بالمحطة.
وأضاف "البنا" ل اليوم السابع، انه يجرى حاليا تشطيب اعمال شبكات الحريق وسحب الدخان، بالإضافة إلى أعمال اعادة الشئ لأصله، بشارع جامعة الدول العربية، مشيرا إلى أن مساحة المحطة 5 الاف متر، على 3 أدوار.
وبدوره أكد المهندس أحمد فاروق، مدير محطة جامعة الدول العربية، أن المحطة تضم 4 مداخل على ارصفة شارع جامعة الدول العربية، وبها 3 مصاعد، وبها 18 سلم متحرك و14 سلم عادى، و7 منافذ لبيع التذاكر، بالإضافة إلى 4 ماكينات tvm لقطع التذاكر إلكتروني، بالإضافة إلى وجود نفق مشاه يربط رصيف المحطة بالجهة الأخرى من ناحية شارع شهاب ويخدم المشاه لعبور الشارع.
وأضاف "فاروق"، ل اليوم السابع أن المحطة قريبة من شارع شهاب وشارع محى الدين ابو العز وشارع سوريا وميدان مصطفى محمود ونادي الصيد، وغيرها من الخدمات، مشيرا الى أن المحطة بها 12 دورة مياه، منها 6 حريمى و6 رجالى، و1 لذوى الاحتياجات الخاصة، مشيرا الى أن أن المحطة بها كود الاتاحة والذى يشمل وجود بلاطات بارزة لذوى الهمم من مكفوفى البصر.
ويمتد مسار المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعه جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة.
يجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى.
ويمتد الجزء الثاني بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج وتشتمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعدد 4 محطات علوية ( إمبابة - البوهي – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج )، ومن المقرر تشغيلها خلال ايام.