تسعى مصر لتوطين صناعة القطارات والسكك الحديدية وقطع غيار القطارات بنسب تبدأ من 20% وتصل لـ60% لتلبية احتياجات السوق المحلية ثم الانطلاق للتصدير إلى الدول الأخرى.
ومع توطين الصناعة ستكون مصر قاعدة صناعية خاصة بعربات السكك الحديدية للانطلاق من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة فى هذا المجال
ووقعت وزارة النقل عقد إنشاء ورشة لصيانة عربات القطارات الروسية بجميع أنواعها فى مصر بورش أبو زعبل للسكك الحديدية بين هيئة السكة الحديد وشركة ترانسماش هولدينج إنترناشيونال إيه جى
وسيتم تصنيع بعض قطع الغيار محلياً بنسب تبدأ من 20% من قطع الغيار وتصل إلى 60%، وتوريد قطع الغيار لمدة 12 عاما لكل عربة تبدأ من تاريخ تشغيل العربة تقديم الدعم الفنى لمدة 12 عاما بواسطة 20 خبيرا من شركة ترانسماش هولدينج إنترناشيونال إيه جى
وتوقيع عقد توطين 320 مترو أنفاق بواقع 40 قطارا مع اتحاد شركات هيونداى روتم/ نيرك لتوطين صناعة قطارات المترو، وتوقيع بروتوكول تعاون لدراسة إنشاء مصنع مصرى لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية بين هيئة السكة الحديد والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (نيرك).
