بث "تليفزيون اليوم السابع"، تغطية خاصة من إعداد إسراء عبد القادر، وتقديم سارة إسماعيل، والتي استعرض خلالها أنه تنفذ مصر مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، والذى يتكون من 4 خطوط جارى تنفيذها ، الخط الأول "السخنة - العلمين الجديدة – مطروح" وطوله 675 كم"، والخط الثانى "6 اكتوبر – الأقصر – أسوان – أبو سمبل" وطوله 1100 كم، والخط الثالث "قنا – الغردقة – سفاجا" وطوله 225 كم، والخط الرابع "بور سعيد – أبو قير" والمخطط تنفيذه بالمشاركة مع القطاع الخاص وطوله 250 كم، بإجمالي أطوال 2250 كم.
ويتم العمل الآن في الخطين الأول والثانى، ومن المقرر أن يتم تشغيل الخط الأول نهاية عام 2024، وفقا لآخر تصريحات الفريق كامل الوزير، وزير النقل، وبلغت نسبة التنفيذ الكلية للخط الأول للقطار الكهربائي السريع 45%، بطول 675 كم، بعدد محطات 21 محطة، ويشتمل على 1 ورشة رئيسية، و3 نقاط صيانة وعدد القطارات السريعة المقرر أن تعمل به 15 قطار، والقطارات الإقليمية 34 قطارا و14 جرار بضائع.
وأوضح وزير النقل، الموقف التنفيذى للخط الثانى للقطار الكهربائي السريع حيث بلغت نسبة التنفيذ الكلية 15% بطول 1100 كم، وعدد المحطات محطة 36 محطة ويشتمل علي 1 ورشة رئيسية، و2 نقاط الصيانة، و20 قطارا سريعا، و48 قطارا إقليميا، و20 جرار بضائع.
وكشف وزير النقل، أنه جارى تصنيع القطارات الخاصة بشبكة القطار الكهربائى السريع بخطوطها الثلاثة بمصنع شركة سيمنز بمدينة كريفيلد الألمانية، حيث تم البدء فى التصنيع اعتبارا من شهر نوفمبر 2022 وسيتم البدء فى إختبار أول قطار بمصنع الشركة اعتبارا من يونيو 2023 وعلى أن يتم توريده فى نوفمبر 2023.
