على مدار الساعة تواصل وزارة النقل العمل وبذل أقصى جهد للانتهاء من تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، والذى يبدأ مساره من محطة الاستاد بمدينة نصر حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، بطول 56.5 كم ويضم 22 محطة.
وأجرى "اليوم السابع" جولة داخل قطار المونوريل المقرر تشغيله نهاية العام الجارى، وأهم ما يميز قطار المونوريل عن باقى وسائل المواصلات، أنه يسير بدون سائق ويتم التحكم فيه عن بعد من خلال مركز التحكم والسيطرة، ومدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية، وتضم كل عربة 4 كاميرات مراقبة ومثبت من الأمام كاميرات لرصد السكة أمام القطار.
المهندس أحمد بدر المشرف على تصميمات واختبارات قطارات المونوريل بالهيئة القومية للأنفاق، أكد أن القطار مصمم بجودة عالية جدا ومعدلات أمان عالية جدا، وبه أنظمة اتصالات وأجهزة لرصد الأدخنة، وستكون سعة القطار 560 راكبا، وفى البداية سينقل القطار 10 آلاف راكب فى الاتجاه الواحد، وتبلغ سرعته 90 كم متر فى الساعة والسرعة التشغيلية 80 كم/ الساعة.
