حققت وزارة النقل انجازا كبيرا كافة مجالات النقل وعلى رأسها الطرق والسكة الحديد والنقل البحرى، حيث تم تطوير وتوسعة الطرق القائمة وانشاء طرق جديدة، بإجمالى 30.5 ألف كم، بالإضافة إلى إنشاء كبارى جديدة، مما انعكس على سهولة التنقل وتقليل الازدحام وتوفير الوقود وتقليل التلوث الناتج عن الازدحام.
وحرصت وزارة النقل على تحويل التقاطعات بالطرق السريعة إلى تقاطعات حرة من خلال تنفيذ كبارى وأنفاق تعمل على السيولة المرورية، حيث تم إنشاء 7 ألاف كم طرق جديدة من إجمالى 30.5 ألف كم تم تطويرها وتوسعتها، ومنها طريق ساحل البحر الأحمر ( السويس – خط عرض 22 ) بطول 1080 كم ، وطريق الصعيد البحر الأحمر ( أسيوط - سوهاج – قنا – سفاجا ) وامتداده حتي الأقصر بطول 720 كم ، وطريق هضبة الجلالة بطول 82 كم ، وطريق النفق – شرم الشيخ بطول 350 كم ، وطريق النفق – النقب بطول 231 كم ، وطريق طابا – نويبع بطول 60 كم ، وطريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1150 كم ، وطريق وادي النطرون العلمين بطول 135 كم ، وطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي بطول 160 كم وطريق الإسكندرية – مطروح – السلوم الساحلي بطول 510 كم
وقطعت وزارة النقل شوطا كبيرا فى تطوير قطاع السكة الحديد ما انعكس على الخدمة المقدمة للجمهور، فضلا عن انشاء شبكة جديدة للقطارات السريعة، بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتكون من ( الخط الأول " السخنة – الأسكندرية - العلمين – مطروح " بطول 675 كم والذي يبدأ من العين السخنة علي البحر الأحمر، والخط الثاني ( 6 أكتوبر – الأقصر – أسوان – أبوسمبل ) بطول 1100 كم والذي يبدأ من محطة أكتوبر التبادلية مع الخط الأول من القطار الكهربائي السريع، والخط الثالث ( قنا – الغردقة – سفاجا ) بطول 225 كم والذي يبدأ من محطة قنا التبادلية مع الخط الثاني من القطار السريع وينتهي في مدينة سفاجا، كما تم تطوير الوحدات المتحركة، وادخال نوعية جديدة من القطارات وهى قطارات تالجو ( 6 قطارات ركاب – 7 قطارات نوم فاخرة ) ، والقطارات الروسى ( المكيفة الدرجة الأولى والثانية + قطارات vip )، بالإضافة إلي تطوير المحطات المزلقانات، ونظم الإشارات على خطوط الشبكة والذي يؤدى إلى تقليل زمن الرحلات و زيادة عدد الرحلات.
ويجرى استكمال خطة تطوير جميع الموانئ البحرية المصرية وتعميق الممرات الملاحية لاستيعاب الزيادة المطردة فى أحجام وغواطس السفن الحديثة التى تزداد بصفة مستمرة نظراً لتطور تكنولوجيا وهندسة بناء السفن العالمية ، حيث أوضح الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه يتم رفع كفاءة وتطوير الأرصفة المخصصة لإستقبال جميع أنواع السفن، وكذلك تطوير محطات الركاب بموانئ ( الأسكندرية – الغردقة – سفاجا – شرم الشيخ – نويبع ) والمخصصة لإستقبال السائحين القادمين على متن السفن واليخوت الأجنبية.
وفى مجال النقل النهرى، تم تكريك وتعميق الممر الملاحى لتوفير غاطس ملاحي مناسب يعمل على تأمين مرور السفن، السياحية والتجارية، والإنتهاء من تجارب تشغيل مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل والبدء في دخوله الخدمة.
